Nu komt natuurlijk de vraag ( waarom de drie boutjes niet te vast te draaien )
Het materiaal van het vliegwiel is zo slecht dat de draad soms de kracht niet kan hebben.
Stel de bout wordt met een spanning van 200k.g. gespannen.
De draad kan 250 k.g. hebben.
Het vliegwiel zit met 500k.g. vast op de as.
Dus is er maar 3 maal 50 k.g. over om het vliegwiel er af te halen en kom je dus draadsterkte te kort.
Draai je de drie boutjes net aan dan is deze draad sterk genoeg om de grote moer los te draaien.
Deze waarden zijn een beetje verzonnen .
En zorg dat de boutjes niet zo lang zijn dat ze tegen de spoelen kunnen komen.
Dit verhaal is geen onzin want ik heb al meerdere schroefdraad voeringen moeten zetten in de vliegwielen.
