Beste allemaal! ,

Na dit weekend en solex opgehaald te hebben, heb ik nog wat vragen:

Het is een Oto frame. Met een 3800 blokje

Als ik de solex aan fiets heeft hij eigenlijk maar 1 stand en reageert hij nauwelijks op de gas schuif ( de gasachtig beweegt wel ) de snelheid is ook nog niet echt optiemaal.

Zijn er dingen waar ik naar kan kijken !? / die veel voorkomen?

Wel zag ik in het benzine slangetje naar boven ( lucht belletjes zitten)


Dan heb ik nog een terugtraprem welke niet /nauwelijks werkt. Valt daar nog iets te checken !? Uiteindelijk zal er een ander wiel in komen want ik vind hem ook niet heel mooi maar in de tussentijd wil ik graag de terugtrap wel kunnen gebruiken.

Ook is het lichtkapje gescheurd ( 4kante koplamp ) aangezien ik toch een nieuwe wil bestellen is het ook mogelijk om een ronde koplamp te nemen !? ( persoonlijk toch iets mooier )

En zie je af en toe wel eens een solex met een blik solexine
Bijna altijd bij het voorwiel gemonteerd. Ik zou hem echter graag naast me bagage drager hebben hangen. Zijn dit aparte beugels? Of word dit met de hand gemaakt/ verbouwd !?

Groetjes! Kapi,

wat heeft de verkoper je verteld ? qua gebruiksaanwijzing en zo

terugtrap rem kan goed werken een ander wiel erin zetten vergt nogal wat om te verbouwen oa een extra remhandvat aan het stuur.
Ronde koplampen, ja kun je er zo tussen steken als je de komplete set te pakken krijgt.
benzine blik, ja de drager is ook pas te maken aan de bagedrager en zijn stang naar beneden echter veelal plaats men hiervoor solex "fiets" tassen en dan is de plek bezet

Hallo Joan,

Dat er een overmaatse zuiger in is gezet. En verder vrij weinig.

Dat klopt ook wel want ik heb voldoende compressie (weerstand).

Ik heb zelf zoon vermoede dat de sproeier te klein is —> als ik door blijf trappen veranderd het toerental wel... maar zakt hij weer terug als ik stop met trappen ( hij rijd dan wel denk ik 15 km per uur )

Hoet moet je gas “geven”? Met het hendeltje, of zit er draaigas op? Maak liefst wat foto’s.

Ik vraag dit omdat je een oto hebt met een 3800 motor. Beide hebben verschillende systemen. Welk heb jij

Mocht je er niet uitkomen dan mag je altijd even naar Kinderdijk komen (2 tot 4km rijden) dan kunnen we er samen naar kijken.

ik probeer vandaag even wat foto's te maken.


nu geef ik gas door het schuifje te verplaatsen en volgens mij word met mijn draaigas de choke gestuurd. ( rare constructie )

misschien is het verstandig om inderdaad even langs de Kinderdijk te rijden, maar zal vanmiddag foto's maken en morgen even toevoegen.

Is dit een idee?

correct!

Als je gashendel je choke bedient moet er aan geknoeit zijn en moet je dat kunnen zien. De "choke" is het schuifje wat tegen het luchtfilter huis omhoog steekt. Bij het starten geheel naar links duwen, daarna langzaam aan naar rechts bewegen totdat je merkt dat de motor mooi loopt.

Ik ben erg benieuwd naar een foto van de carburateur.
Wanneer je de remhendel recht inknijpt zal de gasgever/nemer waarschijnlijk ook gaan bewegen.

zal vanavond foto's maken.

en proberen op internet te gooien.

ik heb rechts geen remhendel alleen een gashendel.

Oei type voud, links moet rechts zijn en recht.. :-)

Ik krijg ze telefonisch niet ge-upload.
Dus zal morgen op mijn werk een poging doen !

Bij aanschaf heb je toen een stukje gereden of heb je de Solex gekocht zonder te rijden?

Klopt ! Hij rijd ook gewoon alleen ik denk dat er meer in zit.


Kwa rijden / besturen

Hier een foto van mijn carburateur zoals die op de 2200 motor zat. Het opstekende gedeelte is dus de "choke" de stand zoals hij nu staat is wanneer hij koud is. Daarna gaat die schruif bij mij naar het midden. De "boemerang" zorgt voor het gasnemen /geven. De kabel gaat naar de gashendel en loopt verder ook nog naar de voorrem. Die van jouw heeft een velg rem voor en een terugtraprem achter, aangezien je maar 1 remhendel hebt.

aan de foto te zien staat het gas goed, "vol" gas bij niets doen, dus nergens aan komen dan hoort hij het snelst te lopen , "Vol' gas dan zit dat plastic nokje in de grote uitsparing van de "banaan"

Ik ga morgen de foto’s uploaden. En ook nog een stukje testen.

Zoals het er nu naar uit ziet haal ik 2 dingen door elkaar.

De choke en de gashendel.. maar ondanks die vergissing twijfel ik nog steeds aan de snelheid / afstelling.


Mensen slaap lekker en tot morgen !

En ik denk dat het zoiezo niet heel onverstandig is om eens langs solexkinderdijk te rijden !

ik krijg de foto's niet geüpload. ook niet via de computer. vanavond kijk ik even hoe die rijd nu ik deze informatie heb

Je mag de foto's naar mij sturen dan zal ik ze plaatsen. Zie persoonlijk bericht.

gemaild.

Hierbij de foto's.

Even een reactie van de kenners afwachten.
Het lijkt een 3800 motor met een carburateur van een OTO.

slecht te zien of er meer aan de carburateur veranderd is. is de gasgever aan de carburateur nog origineel dan trekt het veertje, dat je nog net ziet zitten, hem in de stand "constant open" vooral dus nergens aan zitten als je gaat rijden . dan is het gashandvat bedoeld om hem langzamer te laten lopen

Het lijkt wel dat de kabel door een kroonsteentje gaat, daarna door de gasgever gaat en weer terug door het kroonsteentje.

Kan zomaar zijn, het kabeltje gaat door het gaatje waar normaal de gasspaak inhaakt.

Ik ga morgen even de nieuwe spatlap monteren en dat een stuks testen* misschien is een nieuwe bougie en luchtfilter zoiezo geen overbodige luxe ...’

Net even een stuk gereden en met wat spelen Met de choke zit er wel muziek in .

Goedzo, fijn dat hij weer een beetje vooruit komt.