de eerste kreidlers en zundapps hadden geforseerde koeling, klein cilindertje, maar daar zat een behoorlijke ventilator op het vliegwiel. later gingen ze over op rijwindkoeling, en dat was te zien aan de cilinders.

De solex (JRT) zijn eigelijk aan de kleine kant. Bij normaal gebruik en snelheid, hollands weer, gaat het nog niet zo slecht.

Een paar jaar geleden bij de 24 uurs solex race was het warm, verschillende rijdens hadden een kleine rol gemonteerd. Dus warm, meer toeren en op veel plaatsen, een lage rijsnelheid.

Dan valt het vermogen duidelijk terug, Jouke kan er niets aan doen, laten we blij zijn dat ze er zijn.

[Linked Image from jandelaat.nl]