Bij demontage viel het linker lager er al uit
.
De lagerboring was al 0,06mm te groot.
Deze weer vastgezet met een verenbandje van 0,05mm (dat is 0,1mm in diameter)in een opgewarmd gat en er ook nog wat locktite bijgegoten.
De trommel slingert 0,3mm en is 0,2mm onrond dus dat valt allemaal nogal mee.
Nog wat kopervet op de nokken van de remschoen gedaan , het teveel (op foto) afgeveegd en het scharnierasje gesmeerd.
De rem is nu beter af te stellen maar nog niet helemaal zoals het hoort.
Wordt vervolgd.
