Origineel bericht van: john meisters
zoals Joan schrijft: Een lek word vaak vettig.

Je kunt dus zelf al zien na een ritje of je ergens een lek hebt.

bekende plaatsen:

- voetpakking, dat zei je zelf al.
- aansluiting carburateur op spruitstuk.
- 3800: achterkant gasschuif (maak dicht!)
- carterdekselboutjes.

oké duidelijk, behalve achterkant gasschuif, bedoel je hiermee het ronde metalen plaatje met de lamelsleufjes er in?

wat heeft dit als functie in orginele standaard toestand en wat is het voordeel van dichtmaken?
hoe maak je dit het best dicht en wat zijn dan de voordelen?

gr. ronald
- last but not least eek keerring bij krukas.

Je kunt niet geloven hoeveel verschil het maakt als je (ook kleine) lekkages op deze plaatsen allemaal opheft.