soms helpt het om het gaatje dicht te maken, de bus in het carter ( over de krukas afsteunend tegen het krukaslager) dient dan als extraatje om nog iets afdichting te krijgen. het is niet veel extra maar alle beetjes helpen. het kan dan bij de rol wel vetter gaan worden. Waarom het werkt ? dat uitblaaspijpje dat je ziet staat in contact met een uitsparing in het carter rondom die krukasbus alles wat langs de sleepring lekt wordt nog door ca 1/2 cm bus tegen gehouden en komt dan bij deze genoemde uitsparing. de rest van de bus naar de rol toe werkt daarmee (nog) niet als extra afdichting. Bij de latere OTO hebben ze deze uitsparing weg gelaten en werkt de bus dus al wel mee om een afdichting te bewerken. door het gaatje te dichten ga je dus meer systeem OTO ( kun je een reparatie een tijdje uitstellen maar komen doet hij toch wel )
