van die groefjes heb ik altijd het idee gehad dat het een vuilvanger is niet bedoeld voor een afdichtingsring want dat trekt het systeem niet die extra wrijving. en nat zijn er heel veel, daar hadden ze de spatplaat voor. dat lekken werd door solex ook onderkent en bij de 3800 hadden ze dan ook een systeem met extra lucht bij "stationair" om het toch maar naar binnen te zuigen ( lucht via de achterkant ). Ik heb hier echt "vetnekken" van solexen over de vloer gehad en na testrijden stink je naar de benzine
