Het een en ander wordt me langzamerhand duidelijk.
De compressie was zoals hier geschreven werd (4,5 bar) aan de lage kant dus ik eerst afgelopen vrijdag nieuwe zuiger met schraapveren besteld bij solexmarkt.nl
Bij een tweetakt zijn het geen schraapveren maar compressieveren, je hebt ze nodig om het gaslek langsheen de zuiger tegen te houden, om dat te bewerken dienen ze perfect vlak aan te liggen tegen de ONDERKANT van de zuigerveergroef, ze mogen niet dansen in de zuigerveergroef ( dus strak passen) , de uiteinden (open ringen zijn nodig anders vouw je ze niet om de zuiger heen) mogen als zo een veer is geplaatst in de cilinder maar een paar tienden van een mm uit elkaar liggen anders staat tussen deze twee uiteinden de "poort" alsnog open voor het gaslekken. ze moeten een paar tienden uit elkaar liggen om bij verhitting iets uit te kunnen zetten zonder zich klem te werken in de cilinder . bij montage dienen de openingen van de verschillende veren zo ver mogelijk uit elkaar te liggen ook alweer om gaslekken zo moeilijk mogelijk te maken
[i][/i][b][/b] De maat van een originele zuiger is 39,5 mm. let op bij nieuwe zuigers dat ze niet langer zijn dan 46 mm ( gemeten vanaf de zijkant NIET vanaf de bolle bovenkant, die bolle bovenkant doet niet mee in het meten, is niet voor de aansturing van de poorten maar de bolling zorgt voor de compressie
