eerst zeker weten of je het advies zoals John Meisters formuleert wel toepast, zo ja dan ligt het probleem ergens anders , dan komt de suggestie van Roelof aan de beurt . Die "roldruk" is iets voor nat weer want als die bij droog ook niet goed is, dan rijdt hij ook niet goed en "roldruk" kan ook gelezen worden als "versleten" rol daar hebben heel veel oude beestjes ook last van, het grit door jarenlange slijtage zo glad als een spiegel en ook al is hij niet kapot ( gesprongen, brokken eruit) toch kapot laten maken en opnieuw van coating voorzien
