Ik heb laatst een berini gekocht waarvan motor niets deed.
Hij vonkt nu uitstekend, caburateur krijgt brandstof en de sproeier zit niet verstopt. Het probleem is dat de bougie droogblijft maar waarom
wat voor berini ? en zuigt hij wel ? Is hij onlangs gereviseerd Voordat hij aan het lopen wordt gebracht ?
Ik ken berini's die na revisie de inlaat schijf ( de meesten zijn roterend of het moet een Anker Laura Berini zijn die hebben membranen) op 180 graden hebben gekregen en dan zit het gat in de schijf op een plek waar de motor niet aan het zuigen is maar perst
