Ik zou het niet durven om een solex vliegwiel 8000 toeren te laten maken, grote kans dat hij niet los hoeft te komen om je toch vreselijk te raken, dan is niet alleen meer de sterkte van de magneten belangrijk maar vooral de sterkte van dat zink
( overigens een ander soort sterkte)
Voor dit soort toerentallen gebruik ik Peugeot vliegwielen
( het type zonder de spiebaan van de "102" "103" etc, het type met spiebaan (oa "fox" is 5 mm te groot in inwendige diameter)
wat je met dat toerental doet:(normaal zit een solex dus ongeveer maximaal aan de 4000 toeren)
mm RpM Km/Hr
van rol
43 1000 8,1
43 2000 16,2
43 3000 24,3
43 4000 32,4
43 5000 40,5
43 6000 48,6
43 7000 56,7
43 8000 64,8
43 9000 72,9
43 10000 81,1
45 1000 8,5
45 2000 17,0
45 3000 25,4
45 4000 33,9
45 5000 42,4
45 6000 50,9
45 7000 59,4
45 8000 67,9
45 9000 76,3
45 10000 84,8
45 1000 8,5
45 1000 8,5
45 1000 8,5
