Dank voor jullie reacties.
Als ik nou de V1 vergelijk met de TUM 80A, welke levert meer vermogen in theorie?
Gr RuT
je hebt V1 in soorten, ik werk nu aan een V1 van een kamzuigermotor voor zover ik weet is die V1 mogelijk de code van een en dezelfde gieter terwijl TUM80A meen ik een code was voor Scandinavië om te laten zien dat het langzame cilinders zijn ( vergelijk met onze B typekeurnummers voor de brommers) was even zoeken want ik zocht op TUM heb wat gevonden en dat gaat over TU-M
Deense codes
