Vandaag nog even naar de Solex gekeken. Heb het gevoel dat er veel compressieverlies is aan de cilinderkop: ik voel druk ontsnappen waar de bougie in de cilinderkop geschroefd zit (na een rondje rijden zie ik in de buurt van de bougie trouwens ook altijd nat). Daarnaast zie ik ook steeds veel nat aan de koppakking (heb ik net vervangen).
Ik vermoed dus dat die cilinderkop best vervangen kan worden. Lijkt me niet meer vlak te zijn en de bougieopening uitgelopen. Kan wel eens de oorzaak zijn van mijn verminderd vermogen...
Iemand die een goede 2dehands cilinderkop voor me heeft liggen?
