De JRT cilinders zijn nieuw uit de doos al versleten, als je pech hebt tref je er één met een zuigerspeling van meer dan 0,08mm die loopt met de beste wil van de wereld niet vast.
De CFX heb ik betere ervaring mee maar heeft ook een dusdanige zuigerspeling dat vast lopen bijna onmogelijk is, jammer vind ik wel dat je het spruitstuk behoorlijk moet aanpassen om een betere overgang te krijgen tussen cilinder en spruitstuk.
Originele cilinder laten boren en honen met overmaat zuiger (en zuigerveer slotjes) vind ik nog steeds de beste oplossing, ik hou een zuigerspeling aan van 0,04mm en als je die niet heeeeeel rustig inrijd met extra olie loopt hij gegarandeerd vast, na een km of 50 is meestal het gevaar geweken.
