Volgens motornummer is deze van rond 1951 dus wat op de vliegwielkap staat is niet juist.
Ook de velgen en de plaats van het gereedschap zijn van een latere datum (1951 en geen 1947).
Kijk ook of dat de bougie nat is na een startpoging want benzine uit het sproeiergat wil nog niet zeggen dat er mengsel in de cilinder komt.
