hallo, wie kan mij helpen.
Het probleem mijn solex start direct na enkele meters met behulp van shoke ( stand links )na een tijdje shoke in gewone stand (stand midden) door rem in te drukken.Dan rijd hij perfect maar als ik dan nog enkele minuten doorrijd begint hij te pruttelen en valt hij stil ,als ik dan snel de shoke terug naar links duw vertrekt hij weer. dit kan ik enkele keren herhalen tot hij uiteindelijk stilvalt.Eerst dacht ik een benzine probleem dus dit heb ik als reeds gedaan .
luchtfilter ,benzineleidingen, sproeier gereinigd ontsteking nagekeken,brandstofpomp gereinigd dit alles heeft niets gedaan. volgens mij is het iets klein maar vind het niet.graag jullie hulp alvast bedankt. Wesley

Lijkt op een probleem met de brandstofpomp. Nieuw membraam monteren en pomp opnieuw schoonmaken en controleren. (Hoor je beide kogeltjes rammelen en als je in de bovenste aansluiting blaast moet hij afdichten en als je aan de onderste zuigt ook. Kun je dat niet goedkrijgen monteer dan een andere pomp of ga het binnenwerkje vervangen, (twee busjes en twee kogeltjes)

Misschien condensater, problemen lijken echt op storing die ik enkele weken geleden heb gehad. Zie topic van enkele weken geleden: Solex houdt in

Ik mis nog iets in het verhaal over het schoonmaken van de benzine
filtertjes en of dat er wel benzine retour komt door het slangetje.

Al naar het tank filter gekeken? En schoongemaakt?
Groeten Wijnand

Heb ik ook al meegemaakt, een vervuilde carburateur was toen de oorzaak.

Allereerst, komt er brandstof retour, en is dat veel als de tank goed gevuld is?

Kan zowel ontsteking- als benzineprobleem zijn.
Zodra je Solex afslaat: bougie eruit halen en bekijken:

Droog = benzineprobleem
Nat = ontstekingsprobleem.

Dan weet je tenminste welke kant je moet gaan zoeken.

he ,bedankt al voor de reacties
het teveel aan brandstof loopt terug via het slangetje in de tank ,carburateur ook al gereinigd ,benzine filter ook. als de motor afslaat en ik even wacht start hij ook direct terug dan kan ik weer even rijden tot hij weer afslaat. lijkt mij een probleem van mengeling van brandstof en zuurstof maar dit krijg ik dus niet in orde, brandstofpomp heb ik er ook al eens afgehaald zag er op het eerste zicht ok uit en het membraam ook.zal dit nog eens nakijken
grts wesley.

Volg even het advies van John op.

Een bekend verschijnsel als de ontstekingspoel niet goed meer is. Hoe is de spoel?

Waar heb je je "choke" of remluchtregelschuif staan??
Als je ervanuit gaat dat die uiterst rechts moet staan moeten we je teleurstellen. Het blijft een beetje schipperen met de juiste stand.Bij sommigen komt het op de mm aan. Doorgaans moet ie iets rechts van het midden staan. Even proberen dus. Als alles dan wel goed gaat heb je dus geen probleem.

Daar doet het mij ook aan denken.

IK heb bij mij dit probleem kunnen oplossen zonder de carburateur eraf te halen. Gewoon even via de sproeieropening in de carburateur doorblazen met bijvoorbeeld een oud retourdarmpje. Spuit er eerst wat WD40 door en laat dat even inweken. Dan blazen, en af en toe spuit je wat benzine in de carburateur om door te spoelen. Maak ook het retourdarmpje los van de tank. Tijdens het blazen door het sproeiergat van de carb dek je alle openingen met je vingers af en maak je al blazend alle combinaties van open en afgedekte openingen. Bescherm hierbij wel zeker en vast je ogen!
Het is mogelijk dat het even helpt en dat je de handelingen een aantal keren moet herhalen. Alles hangt er natuurlijk vanaf hoe erg de vervuiling is. Als het meevalt, kan je het zo verhelpen.

Blaas NOOIT met een compressor brandstof door!