Men zou het misschien zo kunnen ontwikkelen dat verloren warmte wordt opgeslagen in een isolerende mantel rondom de accu. Ik denk ook aan warmteontwikkeling door exotherme chemische reactie, of aan opgeslagen zon energie. Accu's zouden gestandaardiseerd moeten zijn en als massaproduct aan elk snellaadpunt voordelig gekocht en ingeleverd kunnen worden.
Om massa te reduceren kan men opteren lichte maar sterke materialen te gebruiken voor frame en wielen.
Technologisch staat men al verder, het blijft afwachten om dit op grote schaal te verwezelijken.
Ondertussen blijven wij in het karrossentijdperk lekker verder genieten op onze geliefde ouwe Solex.
Joan, het benieuwd me. Kan je voorbeelden geven van die electro's "met rol op de band aandrijving"?
