Een goed poedercoatbedrijf zal de boutgaten en bijv. de trapasgaten opvullen met een verendbusje, waardoor deze mooi schoon blijven. Als er toch poeder in zit kan je het het beste even verwarmen, dan is de coating makkelijk te verwijderen.
Na het coaten is ontvetten niet direct nodig. Zelfs sterkt te ontraden omdat menige ontvetter invreet in verse coating.
Als je wilt spuiten (ik begrijp nog steeds niet waarom, want de coater kan alle RAL-kleuren perfect opbrengen) dan kan je het beste heel licht opruwen met een nieuw scotchsponsje (zo'n groen kunststof matje waar je ook je velgen mee kunt poetsen). Ik gebruik dat altijd voor het wit maken van het achterspatbord. Geleerd van Hans Kwakkenbos en het werkt perfect.
