klopt, heel veel "automaten" hebben dubbele koppeling elementen aan boord. Maar zo een bedrijf als honda had voor zijnversnellingsbrommers ook een leuk systeem, bij aantrappen werkte een tandwiel met een worm die een dikke koppelingsplaat alle platen van 1 pakket tegen elkaar drukte om te starten, na starten draait de boel andersom en loopt die worm weer los en bij genoeg toeren liepen er vlieg gewichten op een hellingbaan naar buiten die dan ook weer tegen die dikke plaat de koppeling aandrukte EN dan kon je ook nog eens als je wilde met een hendel aan het stuur via een kabel naar het blok de veerdruk van de koppeling opheffen en hem zo alsnog vrijdrukken, tegen de kracht van die vlieg gewichten in.
Huidige scooters hebben maar een 1 weg koppeling die kun je niet aanduwen of trekken die moet je echt met een kickstarter of startmotor aanstarten, zo niet sta je stil
Last edited by Joan; 06/03/21 09:21 PM.
