Geef me mooi de tijd om met ignitech programmeerbare ontstekingen te gaan werken/testen.
Nadeel is dat je met constante voeding moet gaan rijden, maar hier is zeker nog iets te winnen.
Sensor past wel heel mooi binnen het bosch vliegwiel.
ik heb ook een kleiner vliegwiel gevonden, nu past mijn pick up beter in een solex kap, bij de vorige moest ik op de plek van de sensor de kap inslijpen en de sensor isolatie iets indunnen dan ging het net.
Bij de CDI zit een instelbare unit dus ik heb ook wat te experimenteren en dat gaat gebeuren op een "poldersolex" want de ontsteking experimenten hebben bij mij alleen maar zin als ik ook verschillende "deeptone" uitlaten heb en dan heb je een testbaan nodig .
Voor constante spanning: ik heb pas voor mijn motorscooter een LI-ION accu gekocht dat weegt helemaal niets is veel kleiner geen zelfontlading en start als een gek ( 400CC één cilinder)
accuhandel bij mij om de hoek 
