er waren twee systemen, eerst eentje met een 1/2 maan vormige dikke plaat met M6 draad in het midden, die moest je in het stuur zien te hengelen en dan opvangen met het draad aan uiteinde boutje, de vorm dient meedraaien in het stuur te voorkomen. Kennelijk was dit te lastig en later zijn ze met een bout dwars door het stuur heen gegaan en dan een vulbusje om stuur niet in elkaar te drukken . ik heb liever de eerste want dat is voor de kabel die erlangs moet ook beter en je stuur blijft glad aan de bovenkant
