Dank voor de reacties. Het gaat toch om de rol, lijkt het. Tijdens het rijden merk ik niets bijzonders. Inderdaad zitten er vooral aan de rechterkant van het profiel ritmische happen, en links een paar losse happen. Het middenstuk is redelijk egaal. De blanco stukken (veel hars weinig steentjes) op de rol zitten vooral aan de linkerkant. Dus als hij op dat punt doorslipt, gaat hij rechts - waar wel tanden zitten - op de band happen, dat heeft iets logisch. Rijden door de regen zou dat effect kunnen versterken.
Zijn er meer van dit soort ervaringen met nieuw aangebrachte rollen? Ik had ergens gelezen dat zelfs een met polyester gerepareerde gebroken rol goed zou kunnen functioneren, dus ik had dit niet verwacht.


OTO koffertje (1961), 3800 (1971) en peperbus (1952)