Originally Posted by theohendriks
Hallo Roelof ik lees dat je in de otto carters een normale keerring plaatst mag ik
weten welke keerringen gebruik je en hoe is de werk wijze om deze te plaatsen
eventueel foto
ik dacht dat de rubber die op de krukas zitooit bedacht om "achterloopsheid" van gas door de spleet tussen bus en krukas te voorkomen maar als pasvlak kopse kant bus echt goed is ( vaak niet, is ruw) dan dicht ook de bus goed af op het perfect vlakke zijkantje van de binnenring van het lager zoals ook de vlakke afdichtring dat doet als keerring dient maar denk zelf dat die weinig doet
m.v.g
Theo


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)