zoals in een ander topic over de HD al beschreven, er zijn mogelijkheden in de HD cilinders want er is "ruimte" dat komt omdat "ze" uit het oosten niet het maximale uit het gietstuk gehaald hebben, je kunt dus zelf nog alle kanten op. eerst maar eens een vergelijkend waren onderzoek, papier opgerold in de cilinder, aan de onderkant geborgd door er een zuiger in te steken en dan met vinger en bolle kop van schroevedraaier(tje) hebt het papier in de poorten gestreken, je krijgt dan een perfecte afdruk van de cilinder gaten, o.a. HD uitlaat ronde geboord diameter 12 TUM cilinder gedeeltelijk gegoten en geboord , diameter 17 mm
wat details: het papier is aan de bovenkant afgesneden gelijk aan de bovenkant cilinder, maten zijn dus af te nemen. Bij de HD afdruk staat een pijl dat is een deuk in het gegoten gat, de inlaat is op zijn zachtst ezegd nogal laag in de cilinder geboord en drukt met de boor dus een deuk onderin het gat , gaat goed komen de inlaat moet toch omlaag
