De nieuwe zuigerveren gaven wel verbetering maar het was niet zoals in het begin. Het rammelde zeker, maar dat kwam vooral door het circuit zelf. Man wat een beproeving was dat, slopend voor mens en machine!
Dat laatste klopt wel John maar dat kan ik niet terug zien in de cilinder .
Of is die onderste ril de afsprong van het podium mat daaropvolgend het "Wasbord" (heel veel rillen in het pad) ??
Overigens is dat wasbord een goede schokbrekertest, staat niets over in het reglement , ik zal het nog eens nalezen.
