Ik ziet dat FF anders :
als de cilinder bewerkt is en hierdoor meer toeren maakt dan heb je ook meer uitlaatgassen te verwerken.
Een standaard uitlaat, afhankelijk van het merk, kan dat niet verwerken en moet dan aangepast worden zodat deze de grotere hoeveelheid uitlaatgassen aankan.
De uitlaat moet natuurlijk wel het geluid dempen anders krijg je daar weer problemen mee.
Voor de 24 uurs is daar een extra demper(tje) voor aangesschroefd .
