Dwars door het tandwiel heen. Tussen 2 tanden door. Dan de buitenring van de vrijloop doorslijpen en alle kogeltjes vallen er dan vanzelf uit. Daarna de binnenring doorslijpen. Een beetje schuin slijpen, maar dat zie je vanzelf. Je zult een paar schroefdraadgangen raken maar dat is niet erg hoor.
Een beetje, hoe zal ik het zeggen, sloopwerk, maar dat moet dan maar.
De nieuwe draai je er zo op hoor en hoeft je niet vast te tikken want je trap die vanzelf vast als je gaat fietsen.
Dremel met een dun schijfje van 1 mm.
Gaat heel snel los allemaal.
Succes bij de fietsenmaker.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967