mijn drijfstangen zitten a-symetrisch in het blok, dat maakt op zich niets uit, maar als er iets krom is wil hij zich 1 kant op werken, hangt ervan af welke kant hij krom op is.
in principe ( als je het goed doet) heb je alleen maar een opsluitring voor je lager nodig, die loopt maar met de 1/2e snelheid van het drijfstang oog, dat geeft veel minder wrijving .
