Tip van ome Jan,

Zuinig zijn op je ontstekingsspoel......
Dat begint met het niet onnodig draaien aan je vliegwiel "ALS" de spoel zijn hoogspanning niet kwijt kan, tijdens werkzaamheden. Hang er dus altijd een bougie aan en zorg dat deze ook aarde maakt zodat deze kan vonken.

Een ontstekingsspoel zal altijd een weg naar aarde zoeken, als dat niet lukt, kan hij inwendig doorslaan, en is het begin gemaakt naar een spoel die er helemaal mee ophoud.

Wereld tip !!!!!

Als je lanmgzaam genoeg draait aan je vliegwiel kan de spanning nooit zo hoog oplopen dat de spoel inwendig doorslaat. Maar... better safe than sorry.

er zijn gelukkig brommers/motors die een z.g "vonkbrug" hebben ingebouwd, maar lang niet allemaal, en daar blijft het bij OPLETTEN.

Als je vroeger een spoel kocht werd dat ook zo vermeld, dus dan geen garantie.

Jan heeft helemaal gelijk zomaar een spoel "open" laten is de dood in de pot voor de hoogspanningswikkeling.
Persoonlijk ken ik die "vonkenbrug"constructie niet.
Bougies ( en niet alleen die van van 5 euro) die kapot gaan hebben vaak last dat ze juist doorslaan, de isolatie is dan kapot/overbrugd. de spanning van de spoel kan dan weg via deze route en bouwt dus niet hoog genoeg op om de spoel door te laten slaan door overspanning zoals gebeur bij geen kontakt ( =oneindige aansluitweerstand).

Jawel Joan, die constructie ken jij ook.
ik heb even geprobeerd aan de hand van een tekening dit te laten zien.

bij die oude spoeltjes zat de bougiekabel er achter op gesoldeerd
De afstand tot het carter was de z.g vonkbrug, veel mensen gingen dat isoleren door er een stukje rubber of iets degelijks achter te stoppen, dat was dus helemaal fout.

De later geplastificeerde (Bosch) spoeltjes hadden dat dus niet meer, opletten dus.

Bij de lucas magneet ontsteking zit er bij een paar modellen een boutje ingedraaid tot op een bepaalde afstand van de hoogsspannings sleepring "de vonkbrug" Maar ook niet bij alle modellen, blijft dus opletten.

Vandaar deze tip.

OK weer wat geleerd.
Overigens heb ik wel ergens een blikje daar zitten diverse gele en rode kunststof flapjes in die achter de spoel gemonteerd dienen te worden, deze dienden er juist voor om vonkoverslag tegen te gaan, lastig te monteren liet ze in voorkomende gevallen maar gewoon weg vandaar dat ze over zijn.