Hallo allemaal,

Ik heb een roestige 4800 gekocht die heel wat TLC nodig gaat hebben. De paar kilometer naar huis merkte ik al op dat ie behoorlijk weinig pit had, een beetje heuvel was al teveel.

Anyway, begonnen aan de zuiger kant, alles open gemaakt, gepoetst, voorzien van nieuwe pakkingen en weer in elkaar gezet. De krukas lijkt er nog goed in te zitten, de rol is droog aan beide kanten.

Maar nu, als ik met de hand het vliegwiel draai, dan voel ik bijna geen compressie boven de cilinder. Volgens mij drie mogelijke lekken. De decompressie klep lekt, de bougie lekt, de zuigerveren sluiten niet goed aan.

Nou, decompressieklep was mijn hoofd verdachte, maar uiteindelijk (tijdelijk!) een rubberen ringetje erin gezet en de klep moer vast gedraaid, daar komt geen lucht meer uit. Bougie, zou kunnen, maar met twee verschillende bougies geen verschil, dus ik denk niet dat het een bougie is. Laatste truukje, een paar druppels olie op de cilinder laten lopen, alles weer afsluiten en, jawel, een behoorlijke tegendruk.

Ik denk, zuigerveren, Maar hoe kan ik nu weten welke zuigerveren ik nodig heb? Kan iemand mij daarmee helpen?

Thx, Frank.

Goed bezig met het opzoeken van de oorzaak.
De oplossing is :

Gewoon een nieuw setje veren bestellen en monteren.

https://www.solexservice.com/nl/1028b-zuigerveren-3-voor-3800-4800?filter_name=zuigerveren

eerst uit elkaar halen en zien wat ze je geleverd hebben, bij een oud ding heb je goed kans dat er al eens andere onderdelen in "verdwaald" zijn dus zo maar op goed geluk denken dat je een origineel setje aantreft kan tot teleurstelling leiden. meten is weten en misschien is de cilinder wel gaar ( zware "stootrand" boven in)