Hallo "dokters"
Problemen met m'n sleutelgat. Vorig jaar lopend aan z'n winterslaap begonnen. Nu niet meer lopen. Er gaat geen brandstof door de retour. Pompje eraf gehaald en nieuw Membraam en bodemplaat (oude was erg plat) geplaatst. Nog steeds geen brandstof door retour. Brandstofleiding bij carburateur los gehaald en hier komt wel brandstof uit. Het probleem is dus de carberateur. Sproeier is schoon.
Afgelopen winter heb ik de Solex nog n kleine poetsbeurt gegeven. Ik merkte toen dat dat kleine koperen "ding" (remlucht??????) boven op de carb los zat, ik kon het er zo uitnemen. Heb het terug geduwd en klaar is Kees.
Kan dit de reden van het probleem zijn?

Dag Roel, met dat "kleine koperen ding" , bedoel je daarmee dat busje wat er rechts opstaat en er zo'n kleine 1,5cm boven uitsteekt ??
Trek deze er weer eens uit en draai voorzichtig aan het vliegwiel.
Nu kan je ook van bovenaf zien of er inderdaad brandstof bovenkomt.
Het kan zijn dat het retourpijpje verstopt is maar dan loopt de carburateur over, ook via dat busje.

Ik bedoel die kleine. Zeg maar in t midden
[img]https://imageshack.com/i/pmYmsAzKj[/img]

dat koperen ding is het probleem niet, heel raar dat er wel brandstof uit de leiding komt< boven aan bij de carburateur) maar eenmaal geplaatst niet meer uit de carburateur, steek je hem wel diep genoeg in de carburateur ?

Komt er wanneer de sproeier niet gemonteerd is w�l brandstof naar buiten gestroomd ?

Han

Vandaag weer tijd gehad voor de Solex.
Retourslang los gemaakt bij de carb, tankdop dicht gehouden en blazen. Blazen ging moeilijk maar er kwam ietsje brandstof uit de overloop. Sproeier eruit en weer blazen, er kwam ietsje brandstof uit.
Pompje verwijderd, het bovenste kogeltje was los maar waar zit dat 2e kogeltje???

Laat je motor draaien op de band of als deze vergrendeld zit in de vangbeugel?
Als je de motor laat draaien los van de band dan staat de decompressieklep open en heb je geen druk in het carter.

Hier een afbeelding van een pompje waar je de kogeltjes ziet zitten.
Als er maar weinig brandstof uitkomt kan het ook zijn dat de filters en/of de leidinkjes verstopt zijn.
Als het bovenste kogeltje eruit is en je schud het pompje dan moet je het tweede kogeltje horen rammelen.
Hoor je niets dan kan het kogeltje vastzitten of je gehoor is wat minder.

Heb eens een blik (2 ogen) in het tankje gegooid en schrok me n hoedje. Heb 3 jaar terug het tankje vertint en blijkbaar iets niet goed gedaan. Heb waterleiding soldeersel gebruikt. Kan dit de boosdoener zijn??? En hoe moet ik het filter vervangen/beetpakken? Is zo'n opgerold gaasje.
Heb nu het tankje goed gespoeld en de leidingen schoongemaakt incl. Pompje

Het tankfilter is bereikbaar via de aftapplug.
De aftapplug is hol en daar verzamelt zich ook veel vuil , een soort van afvalputje.
Dus deze ook even leegscheppen/ peuteren/ spoelen.
En dan heb je ook nog het pompfilter wat achter het afneembaar pompdekseltje zit.

Haal nog even deze oude topic op als dat mag.

Mijn Solex 5000 loopt prima maar er loopt geen brandstof retour door het slangetje is dat erg? en hoort dat?

Groet Oscar

Ja dat hoort.
Als hij goed loopt dan heb je geluk want je pompje levert dan nog n�t genoeg brandstof, of je retourslang is wazig waardoor je het stroompje retour niet goed ziet. Trek de slang eens los en kijk of er inderdaad niks retour loopt. Op termijn verwacht ik dan zeker een probleem

Bedankt voor de reactie, dat ga ik maar eens proberen.


Ik heb wel de boel los gehad en schoongemaakt, en een nieuw brandstofpompje gemonteerd.

Mocht je te weinig opbrengst hebben:
Meestal is het pompplaatje dan niet hol genoeg, of wordt het met monteren vlakgedrukt. Kijk dat de holle kant voor zit, en dat het gat over de uitstulping valt.

Was inderdaad het slangetje dat wat wazig was,los gehaald van de tank en er komt mooi wat benzine uit het slangetje👍🏻