Mijn VeloSolex ('76) heeft op de carburateur een plastic benzinefilter zitten. Mijn Koffertje ('61) heeft op dezelfde plek een messing dop die niet verwijderd kan worden. Op mijn Oto ('66) zit op die plek een plastic dop. Hij kan verwijderd worden en dan zie je in het gat nog een plastic deel zitten. De plastic dop lijkt niet afgebroken want de onderkant vertoont geen scheurranden. Waar dient die dop voor? Wie maakt mij wijzer?

De plastic dop bovenop heeft 2 functies :

1) hij zorgt ervoor dat de benzine niet bovenuit de carburateur spettert
2) bovenin zit een klein gaatje voor beluchting zodat de tank ontlucht /belucht kan worden(via retourslang)

Bij carburateurs met een koperen of plastic bus.. kan deze verwijderd worden en worden vervangen door een lang filter qat van boven erin geduwd wordt, of is heel het binnenwerk anders?

het binnen werk is anders en veelal hebben deze carburateurs een benzine leiding die je er ca 2 cm in moet steken dan is er al helemaal geen plek voor een filter. Daar gaat het vaak fout, deze oude carburateurs werkten met een pomp met dekseltje waarachter een afneembaar filter. Monteer je een moderne pomp is dat filter weg en niet vervangen door een filter in de carburateur ( kan niet) dus die combinatie lijdt vaak tot een solex die nogal last heeft van verstopte sproeiers ( hen er nu zo eentje onder handen, is ook tankfilter niet aanwezig want de aftapstop is vervangen door een bout en om daar plaats voor te maken is de (duik)leiding weg gebogen dus kun je via de onderkant ook geen filter over de leiding schuiven