ik heb een solex 3800 is nu wel echt aan liefde toe .

hij is super vies stuurt zwaar trapt zwaar

remt niet velgen draaien niet super.

dus hij is toe aan groot onderhoud.

ik ben begonnen aan het frame uit elkaar te halen
en eerst maar alles goed schoon maken
kwa frame wil ik hem iegelijk zo houden .hoe die eruit ziet

spatborden en onderkant wat je niet ziet goed behandelen

dat zouden meer mensen moeten doen, mijn advies was ooit: het ene jaar de motor het andere jaar het frame ( vergeet ook het freewheel van de ketting niet ) vuil weg en overal vers vet kan het lagerwerk weer doen waar het voor is aangenomen namelijk lageren in plaats van vergruizen/malen

Goed bezig met je frame. Er zijn diverse methodes om je frame oud te houden of zelfs maken.

Veel succes!

vandaag hele dag bezig geweest met schoon maken
en de binnen kant van spatborden en standaard in de menie

het frame van echt goed vies .
had nieuwe lagers al klaar liggen voor het bal hoofd wat een verschil.
de oude viel gewoon uitklaar
volgend week weer verder met de laatste dingen
nieuwe remkabels zijn nog onderweg

wiel lagers ook gedaan ?

de wiel lagers heb ik nog niet gedaan
moet even kijken welke ik nodig heb

zitten geen losse aparte lagers in, is een zooitje losse onderdelen cups,kogels en conen die je schoon en ingevet dient te houden en op de juiste manier moet afstellen om de speling correct te hebben. HIER gebrek aan onderhoud is desastreus

nou gisteren eindelijk weer verder
de nieuwe remkabels binnen gekomen

heb het voor wiel ook de lagers van gedaan die zagen er niet best uit
de legerscharen op de as zijn helemaal in gegeten dit worden nieuwe
met nieuwe vet nog happeren

verder de nieuwe remkabels erop gemonteerd lekker friss allemaal
nog leuk jas beschermen gevonden
weer 2 km erbij voor de aerodynamica

binnenkort nieuwe lager as en nog nieuwe remtrommel schoenen
dan is het frame er weer helemaal klaar voor de zomer

zo zie je maar weer hoe heel belangrijk periodiek onderhoud is, zo een wielas lager is vast door een voorganger jaren over het hoofd gezien

gisteren weer even bezig geweest
nieuwe as gemonteerd
weet niet of het te zien is maar je zien allemaal kraters
het engste is de as is wat te lang maar daar kan de slijptol wel war aan doen

het wiel draait nu weer als een zonnetje
volgende keer de achter remmen
eerst weer spullen bestelen

ja, die donkere heeft het wel gehad. zo te zien al eerder iets aan gedaan want ik zie twee verschillende conen . heb dat ook wel eens moeten doen, als er 1 cone overleden is zoek je het beste wat erbij past om de boel weer gangbaar te maken . mogelijk dat de loopbanen in het wiel ook wel wat te wensen overlaat . goed afstellen is een eerste vereiste voor een lang leven, zeker NIET te strak, wat al gauw het geval is als je de contramoeren aan gaat draaien dan wordt de ingestelde speling al snel minder . Vaak komt het ook voor dat er over de omtrek 1 plek is die net wat zwaarder loopt. dat punt dien je mee te nemen in het afstellen

Ja afstellen van de wiellagers gaat gemakkelijk fout.
Tip: kijk met aandraaien van de contramoer steeds goed of alles nog soepel blijft draaien zonder hakketak. Je kunt indien nodig de conus iets losdraaien terwijl je de contramoer tegenhoudt. Beetje mee spelen.
Liever ietsiepietsie speling dan te vast. Draai aan de AS ter controle en NIET aan het WIEL

de rechter is de nieuwe conen
dacht even als vergelijking
nu allemaal friss spul erop
ja afstelen was wel even werk
vast los vast los maar
hij loopt nu lekker soepel zonder haperingen
op naar de het achter wiel

Waar heb je die nieuwe conus vandaan.
Ik heb er ook nodig.

Achteras compleet

ja dat was hem
het engste is zitten geen nieuwe kogels bij
of je doen een vooras dan hem je meteen nieuwe kogels erbij
vooras

en anders bestel je toch ergens een doosje "bofix kogels", google maar even kost geen drol . Vet dien je toch ook te regelen

Tnx. Eerst waren ze volgens mij niet te krijgen. Dus heb ik oude afgedraaid. Ging lastig want je hebt die ronding. Maar een oude collega heeft mij er mee geholpen. Helaas is de beste man vorige maand overleden.