Ik ga misschien een open deur in trappen, maar hoe bereken je het beste je mengverhouding.
Mijn Peperbus moet volgens zijn instructieboekje een
mengverhouding hebben van 5 delen olie op 95 delen benzine, dat ongeveer 5% is.
En welke olie kan ik het beste gebruiken, ik ga nu altijd benzine halen over de paal (duitsland)bij zo'n hand pompje, maar heb mijn twijfels of de verhouding wel echt goed is.
Dus wil ik de benzine dus zelf gaan mengen.

Er staat ook dat dit 1 tankdop op 1 liter benzine is.

dit stond er al eens op:

http://www.kreidler.nl/faq/mengsmering/mengsmering.html

handig om te berekenen.

wat de mengverhouding betreft: de meningen lopen uiteen.

voor de oudere Solexen zegt men 1:25.
voor de modernere 1:35.

1 tankdop per tank klopt ongeveer. bij de holle doppen tenminste

mijn ervaring met 1:35 is dat het zeker genoeg is, mijn blokjes zijn nooit droog van binnen.
Wel komt er bij de meesten behoorlijk wat prut in de uitlaat, dus naar mijn gevoel zou het wat minder kunnen.
maar altijd liever iets te veel dan te schraal.

Wat is dan mijn mengverhouding als ik 95 delen benzine heb en 5 delen olie (ben niet zo'n reken wonder, werk meer met de handjes)

Jongens, Jan heeft al eerder op dit forum een mooi omrekentabel gezet voor mengverhoudingen.
http://forum.solex.nl/ubbthreads.php/topics/37309/Mengverhouding#Post37309

Groet, Rob

5% is olie , dat komt overeen met één op 20.

Ikzelf meng 1op25 en dan gebruik ik mengolie voor de motorzaag en regelmatig Aspen brandstof.

De olie en brandstof zijn speciaal ontwikkeld om de Motorzager zo min mogelijk giftige uitlaatgassen in te laten ademen .
Bij een motorzaag zit die uitlaat binnen één meter van je snufferd .

Ik heb zo'n mengbekertje.
Bij Solexnoord te bestellen.
Heel simpel. Heb een jerry can van 5 liter en heb dus altijd wat op voorraad.
Ik rij 1 op 40, met Castrol RS volsyntheet.

Die Aspen hoef je verder niet te mengen , die is kant en klaar
je rijd wel wat duurder maar wel met een "schoon" blok en uitlaat.

Maar kan dit ook in een Peperbus van bijna 62 jaar oud ???????

Maar is wel 1:50 gemengd , ik maak er +/- 1:25 à 1:30 van.
Zekerheid voor alles

En zeker als er een nieuwe zuiger inzit (na boren/honen).
Dat dingetje moet ook weer inlopen.

Als ik het goed heb is dan mengverhouding 1:25 = 200cc op 5 liter benzine

U heeft het juiste antwoord op deze vraag ,we gaan door voor de koelkast

Helemaal goed Willem , dat was toch het antwoord op jou vraag ??

Helemaal goed, bijmengen tot ca 1:25 voor die oude dingen
die bronzen drijfstanglagers is de zwakke (smeer)plek en inderdaad loopt het je dan wel dun door de sokken want de verbranding is waardeloos ( maar niet alleen de olie ook de benzine) maar ja vroeger kostte dat spul nog geen dup.

Even voor alle duidelijkheid:

Voor mijn peperbus meng ik dus 1:25 dus 200ml synthetice olie op 5 liter euro 95.

5% is trouwens 1 op 19.
Nu wordt het interessant.
MMhhh hoeveel moet er nu bijgemengd worden (benzine) om 1 op 25 te krijgen.
Nu mogen de rekenwonders onder ons het proberen op te lossen.
Ik wil voor de koelkast gaan.
(ik wist niet dat ik zo lastig kon zijn)

Net ging het beter , toen had je het over 200cc en nu praat je over ml.
Doe maar 200ml.

Fout Hans.
We hadden 1 op 19 en er moet benzine bij.
Volgende poging voor de lege flessen dan.

Klopt, nulletje vergeten en de hele rotzooi loopt stuk.

Ik dacht wel dat er iemand op zou reageren

Hoef je geen rekenwonder voor te zijn ; 1liter Olie bij 25liter Benzine .
Dan heb je totaal 26 liter.

Hoeveel Colaflessen kan je daar mee vullen ??

Poefffff ai

Hee Jan , ook weer terrecht ??

Geen idee, maar het zijn wel 78,78787879 pijpjes van Grolsch.

Yip Ronald, zo af en toe kijk ik even mee.

Kom je zondag naar Rosmalen???

Jazeker

Zie je wel dat je kan rekenen (Grolsch 0,33/fles??)

Oké, mooi.
Dan zie ik die peperbus wel bij de kassa staan

Het is jammer dat veel mensen de eenvoudige weg van een vooroordeel kiezen en niet wat meer aandacht aan een echt oordeel willen besteden.

Probeer dat maar eens te maken, er blijft sowieso al 30 ml aan je mengbeker hangen, feitelijk meng je dan maar 10 ml op die ene liter.
dus doe je de olie bij je benzine dan meng je te arm en doe je de benzine bij je olie dan stroomt je mengbeker over.

wel eens van "oplossen" gehoord ?
Hoeveel stijgt het niveau van je thee in je theekopje als je daar 3 klontjes zuiker in oplost ?

Je hebt een PM op je vraag, je doet het goed.

Voor de anderen nog even dit, 1CC (cubieke centimeter) is gelijk aan een milli liter (=1/1000 liter)

want een liter is het volume wat in 1 kubieke decimeter ( deci is 1/10 meter) past dat is dus een kubus van 10*10*10 centimeter ( centi is 1/100 meter) en 10*10*10 is 1000
dus als je terug gaat van 1 liter naar 1 cubieke centimeter moet je dat door 1000 delen

ik ben snel uitgerekend.
op de kreidler site typ ik 1:35 in.
ik vul in: 10 liter benzine.
komt op ongeveer 300 cc uit, 3 maatstreepjes op een flesje mengsmering.

hoeveel dan aan de trechter blijft plakken?
mij een zorg

helemaal mee eens, als je genoeg aanmaakt komt dat echt niet op een vleugje vandaar ook dat 1:20 of 1:19 benzine MET olie of Olie MET benzine academisch geneuzel is.

maar 1:25, 1:35 en zeker 1:50 zijn wezenlijk verschillend en daar krijg je stuklopers van of versnelde slijtage want het gaat niet meteen naar de @$%& vandaar de claim van velen: het gaat best wel.

Ik zit hier nog geen jaar op het forum, en heb hier twee peperbussen staan 1949 en 1950 en die wil ik graag netjes voor elkaar hebben op de een heb ik al gereden maar weer gedemonteerd om de goede onderdelen te krijgen en te monteren, en dan ook nog delen verchromen.
En helaas zijn onderdelen knetter duur (als je al niet de verkeerde delen koopt),en dan komt er ook nog twee maal een kenteken bij, en zoals ik al eerder heb aangegeven, ik heb een gezin die ook hun hobby's hebben en zomers op vakantie willen.
Maar je hebt dus mensen die denken alles beter te weten en dan maar een oordeel vellen, jammer.

Hee Willem,

Het enige dat thuis ècht van mij is, zijn mijn Solexen.
Door de verhuur zijn er beestjes bij die niet 100% raszuiver zijn.

één Solex heb ik al meer dan 25 jaar, dat is mijn troeteldier.
die maak ik zoveel mogelijk origineel, maar dat is een 100 jarenplan natuurlijk.

Daar mag iedereen zijn eigen oordeel over hebben,
maar die Solex is van mij en van mij alleen. lekker puh

Precies wat je zegt, de solexen zijn van mij en wat ik er mee doe maak ik zelf uit.
Ik ben een pietje precies misschien op dat gebied, maar dat brengt mijn werk ook met zich mee.
Laat ieder gewoon z'n eigen ding doen, ik kom hier om iets wijzer te worden, en niet om beoordeeld te worden op mijn kwaliteiten of wie ik ben.
Er zijn regels opgesteld voor dit forum, en ik vind handel daar ook na, zodat het leuk blijft hier.

Ik denk niet dat men er op uit is om de ander te kwetsen .
Sommige berichten moet je lezen met een "knipoog" ook al staat deze er niet achter .
Ben zelf ook geruime tijd met een (2x) peperbussen bezich dus het had ook op mij kunnen slaan,en misschien is dat ook wel zo.

Ik heb het hele onderwerp nauwkeurig gelezen Willem, maar heb nergens kunnen vinden dat je beoordeeld laat staan veroordeeld wordt. Misschien in een pm, maar dat weet ik natuurlijk niet.

Ik vind dit juist zo'n fantastisch forum omdat men hier elkaar niet zit af te zeiken, maar elkaar altijd probeert te helpen. Ik heb hier zeker in het begin genoeg vragen gesteld waarvan ik achteraf denk: oef, had ik niet eerst zelf even kunnen nadenken? Maar toch altijd serieus antwoord gehad. Een echte Solex vriendenclub dus. Voor velen alleen onzichtbare internet vrienden, maar er zijn er hier genoeg die regelmatig ook "lichamelijk" contact hebben. (alles in het nette natuurlijk )
En de kennis die hier zit is natuurlijk uniek! Van pure praktijkmensen tot hele wetenschappers op Solex gebied. En met hun kennis doe ik mijn voordeel!

Ja ik doe ook altijd een scheutje extra op 5 liter benzine.
Lekker verwennen mijn trouwe kameraad (Tufje).
En als hij voor het gevoel ook lekker loopt is dat ook zo toch?
En idd Hans mijn lakschoentjes blijven ook netjes.

Ja ja , een streep en een scheutje

En als je schoenen versleten zijn gebruik je zeker je linker veter als aansteek lont.

Kant en klaar met maatbekertje eraan vast
leuk dat Linux , in fotoalbum staat het recht en hier op zunne kaant
Dopkes ziten goed vast dus niets aan de haand.

Weet je zeker dat dit geen naaimachine olie is??

Zeker weten doe je dat nooit maar er staat ook iets van 2-takt op en daar ga ik voor .

2-takt naaimachientje zo klinken ze wel, en lopen doen ze ook zo, als een naaimachientje.

Ik gebruik tegenwoordig Techno Semi Synthetische tweetakt olie van de Action.
Kost geen drol en de solexjes lopen er heerlijk op.
Op de verpakking staan de specificaties API TC en JASO FC. Vooral die laatste is indrukwekkend hoor als je even googled. De hoogste kwalificatie van de Japanse autoindustrie! (voor wat het waard is natuurlijk).
Ach, alle olie is nu denk ik beter dan het spul dat op de markt was toen de Solexen nog nieuw waren.
Oh ja, 1:30 voor de Oto en 1:35 voor de 5000 hou ik aan.

Mijn lakschoentjes slijten niet, want mijn trouwe kameraad (tufje) laat me niet in de steek en hoef niet te lopen. En mag mijn trouwe kameraad ooit moe zijn en moet even rusten dan geef ik hem een knuffel en geef hem effe die tijd.
(Ja jongens ik ben melodramatisch)

De tranen van gevoel lopen over m`n smoe.

Destijds overgenomen van Wim van Hanegem?...