Hallo collega's,

Hopelijk ben ik de eerste, een op elektriek omgebouwde klassieke Solex (nu ja een kleinwiel-5000).

read all about it op http://gromsound.mfbfreaks.com/brom/eso.htm

aangezien e-solex en electrosolex al geregistreerd zijn noem ik hem maar electrolex of kortweg Elex. Nog even geduld tot het wat mooier weer is en dan maar weer naar de RDW.

mooi wiel , dat voorwiel

Inderdaad een bijzondere verschijning heel apart maar ondanks blijf ik liever 2 takten en het origineel vind ik het mooist als echte oldtimer liefhebber.
groetjes Johnny Solex.

De vooruitgang. Er zullen er meer komen. Leuk gebouwd.
Succes met de keuring.

Helemaal mee eens! Die 5000tjes waren toch al niet mijn favoriet, ik vind dit een heel goede opwaardering, en toch behoudt het zijn Solex karakter. Chapeau!

Wat niet wil zeggen dat ik meteen alles om ga bouwen, maar als ik toevallig tegen zo’n sloopchinees aanloop . . . . Wie weet

even de url aangeklikt. daar kom je met ome Johan voor een licht oplossing, Ik heet ongeveer zo dus hier komt hij dan: bij GEEK/WISH heb je tegenwoordig te kust en te keur lampjes die tussen 10 en 80 volt werken daar zit al een circuitje in die dat toelaat .

Bonjour!

Kzal het eens nalezen Joan, ik heb er nu even dubbele 24V peertjes ingebeund (zie update van gisteren). kan zo wel even tegen de jutenaandacht.

Dit is ook een leuke oplossing voor die maffe miljeumaniakken in Amsterdam. Als je de pech hebt daar te wonen en aan solexhobby te lijden kan je toch het dorpscentrum in. voor een investering van minder dan de helft van een behoorlijke elektrieke fiets. en dan hoef je niet eens te trappen! (nogal wiedes Solex = fietsen zonder trappen he)

Overigens kan die accukist ook wel de helft kleiner en goedkoper, ik heb hem op de groei gekocht voor latere projectjes. met 10Ah kan je dik een uur snorren dat is in en om het dorp ruim voldoende lijkt me.

en uiteraard houd ik mijn overige solex verzameling in ere, dit is een leuke bestemming voor dat ellendeding. na restauratie in 1992 1 ritje op gemaakt en ik was meteen genezen. nou het kiepelende motorgewicht van de vork af is moet het een stuk beter sturen.