Beste Allemaal,

Ben nieuw op het forum en heb zelf mijn OTO vorig jaar gerestaureerd, met veel tips van dit forum. Dank daarvoor!
Ik heb nu het volgende probleem: Mijn OTO gaat niet meer uit, tenzij ik het vliegwiel met mijn voeten afrem. Zelfs als ik de "uithendel" bij de carborateur helemaal aantrek lukt het niet. Wie kan mij helpen?

Met vriendelijke groet
Jeroen

Waarschijnlijk de decompressieklep boven op de cilinderkop niet goed af gesteld, en/of het decompressie kanaal in de cilinder verstopt, kijk daar eens naar.

Een oto kan je doorgaans alleen uit ztten met de motor op de band omdat anders de gasspaak niet strak staat.

Probeer eens met je luchttoevoerschuif. Kan je helemaal naar links of naar rechts zetten. kans is groot dat hij dan uitvalt.

of electrisch uitzetten door een extra draadje van de condensator naar een schakelaar op je stuur te brengen

Joan, heb je hier misschien meer info over of eventueel foto's?

Draadje boven op de condensator monteren, draadje door het blok naar buiten voeren.
Draadje in schakelaar of drukknop monteren zodat het draadje massa kan maken. Wanneer het massa maakt , gaat je Solex uit.

Han

ja zo simpel is het, op die manier overbrug je de kontaktpunten, alsof ze dus niet meer open gaan

Drukknop is beter, heb er 1 met schakelaar gehad maar dan fiets je soms tientallen meters voordat je er aan denkt om de schakelaar in de juiste positie te zetten

Wat bedoel je precies met bovenop de condensator? Tegen de omhulsel of koppelen aan de aansluiting van de condensator? Ik neem aan dat die kabel dan op de schakelaar gemonteerd wordt en de andere kant van de schakelaar word aangesloten op de massa. Je overbrugd dan met het draadje de condensator?!

lees mijn vorige bericht, inderdaad aansluiten op dat punt waar al een draadje zit, je mag hem ook aansluiten aan de puntjes als je dat graag wilt, ja je overbrugd de condensator maar dat is niet het belangrijkste, in mijn vorige bericht als je dat gelezen hebt; je overbrugt (ook) de punten en maakt daarmee het primaire circuit ( dat is veilig) van je ontsteking onklaar.

Ik had je bericht gelezen Joan alleen snapte ik niet wat werd bedoelt met op de condensator.

Dank voor het antwoord.
Inderdaad was de compressieklep niet goed afgesteld. Kwam net niet voldoende omhoog.
Opgelost alweer!!