kan het originele bericht niet meer terug vinden, maar er was een bericht over een franse cylinder met daarbij de melding dat er grotere poorten in zouden zitten.
Ik heb toen eens op de link geklikt en de plaatjes bekeken van de website.
zag er niet spectaculair uit, toch een besteld.
Gelukkig is er "track and trace" want die fransen zetten echt een hek om hun land en als er dan als adres "Nederland" staat moet dat tot ergens in franstalig Belgie liggen want in Frankrijk ligt dat niet.
Na uitgelegd te hebben dat Nederland eigenlijk PAYS BAS is lag hij binnen een dag op mijn huiskamer tafel.

zoals ik in dat andere bericht al gemeld had kom je aan de fotos zien dat het gietwerk nou niet echt wat is.
je krijgt wel extra materiaal, bij uitpakken voelde hij al zwaar aan, na gewogen blijkt er 165,7 gram meer ijzer aan te zitten, de wanden zijn veel dicker leuk voor een winteravond om er twintig extra spoelkanalen in te fraizen

dan de zuiger, dia kan nauwelijks afscheid nemen van de inlaatpoort, die laat hij dus in zijn bovenste stand bijna dicht, even vergeleken met een CFX zuiger en je ziet het verschil ( overigens kort ik die CFX zuigers ook nog eens in voor extra stroom tijd.
Leuk om mee te experimenteren maar als je geld wil besteden aan iets snellers kun je beter een JRT of CFX kopen is de start al wel een stuk beter

even met de zoekfunctie van het forum aan de slag gegaan en op "franse cylinder" gezocht kom ik hier zoekresultaat

"Leuk om mee te experimenteren maar als je geld wil besteden aan iets snellers kun je beter een JRT of CFX kopen is de start al wel een stuk beter"

Ik geef dan absoluut de voorkeur aan de cfx, betere trekkracht en betere afdichting (bij de JRT is de inlaatpakking snel kapot, ondersteuning bij de inlaat veel te dun).

Bij de cfx komt de zuiger ècht tot boven, bij jrt blijft ie 1 mm onder de top.
Kun je natuurlijk aanpassen, maar waarom is het niet meteen bij aankoop goed?

nou ik heb de CFX al zo aangepast dat de zuiger ook niet meer boven komt scheelt sowieso al weer 3 km want hij draait nu makkelijker zijn toeren

Even een voorbeeld van een doorgeblazen pakking

Ik denk eerder dat de spruitstuk flens krom is want ik zie alleen maar indrukkingen bij de boutgaten.
En ik herken deze pakkingen....ik heb ze tegenwoordig van solexmarkt die zijn veel beter en kunnen zonder aanpassen op een originele solex cilinder.

ja dit zijn niet de beste, ik had ze vroeger met draadgaas erin, veel beter.

vaak zie je dat dit niet doorblaast maar bij demontage ontstaat omdat de pakking beter plakt aan het pasvlak dan aan zijn Eigen interne versteviging
hier zie je dat er materiaal weg is bij de inlaat, daar word alleen aan gezogen.
bij doorgeblazen pakkingen zie ik meestal een baan lopen tussen uitlaat en inlaat wegens overdruk van het uitlaat kanaal

Die met draadgaas HAD Marcel van de Ven, ik heb de vorige keer er laatste uit zijn pakkingvoorraad uitgezocht.
Ik had daar ook goede ervaringen mee maar helaas, ik kan ze nu nog niet bij een andere leverancier vinden.

Ik bestel nu alle pakkingen bij Solexmarkt (Arjen Tissingh), hij heeft de betere pakkingen (mijn ervaring), maar momenteel is daar ook de voorraad op. ;(

En de betere pompmembramen de rode (Effbe) en nieuwe koppelingen uit Hongarije veel beter als Chinees

Uitlaatpakking snij je toch in paar minuutjes uit vel pakkingpapier

ik heb net wat besteld bij "allesvoordeboot" op internet was dat de enige die ik vond die zo vellen "reinz" pakking materiaal levert helaas geen 0.75 ( wat ik al jaren gebruik maar nu bijna op is ) maar alleen 0.5 en 1.0 , zal nog eens verder zoeken alle anderen leveren alleen op maat gesneden pakkingen

Heb laatst een vel uitlaatpakking besteld bij de firma Histoparts.

Wat is dan de juiste dikte die je moet hanteren?
Volgens mij zijn de pakkingen die je koopt 1 mm dik

Deze pakking is 0,75 mm met "metaaldrager", niet goedkoop maar wel geschikt voor een hogere temperatuur .

https://oldtractorshop.nl/nl/werkplaats-...-50x50cm-detail

heb ik inderdaad ook een bestelling lopen , was wel even lasting want op de website engelse versie hangt geen betaalmogelijkheid, die kwam er pas toen ik de website op nederlands had gezet