Hallo,

Ben momenteel een solex 3800 van iemand aan het repareren, deze krijgt op een of andere manier geen brandstof. Het lijkt erop dat het membraan niet heen en weer gaat. Als ik zonder brandstofpomp probeer te starten komt er nauwelijks lucht uit het gastje voor de brandstofpomp. Bij mijn eigen solex is het iig een stuk meer. Ligt dit nu aan compressie problemen bij de zuiger?

Alvast bedankt voor de reacties.

mogelijk ook ergens gat in carter of een scheur ( bij een 3800 minder waarschijnlijk dan bij OTO) en inderdaad een versleten zuiger/cilinder combinatie kan ook zorgen voor minder cartercompressie, die kan je echter pas goed voelen als de kop eraf is anders voel je deze(boven)compressie. Wel oppassen met testen dat de bougiekabel aan een (aangesloten aan carter) bougie gezet wordt want als je stevig aan het vliegwiel draait wil de solex ook graag vonken met kans dat als de kabel niet aangesloten is de spoel doorbrandt