|
|
Joined: Jul 2012
Posts: 10
Aan het inrijden
|
OP
Aan het inrijden
Joined: Jul 2012
Posts: 10 |
vandaag een 3800 weer aan de praat gekregen maar nu heb ik een probleem met een 2200. motertje nagekeken en na lang zoeken kwam ik tot de vaststelling dat het luchtfilterhuis vals contact mmaakte op de bougie. kortere bougie ingedraaid en 'weg' was hij.
nu draait hij enkel met de hefboom op de startstand; wanneer ik de hefboom weer naar rechts beweeg minderen de toeren en valt hij stil; ook met warme moter!!
waar zit de fout?
leo
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 10,035
Solex meester monteur
|
|
Solex meester monteur
Joined: Oct 2002
Posts: 10,035 |
En vooral ergens valse lucht aanzuigen, lekke voetpakking, carterdeksel pakking, carburateur aansluiting op spruitstuk, krukas afdichting dat is bij een 2200 geen kering maar een plastic dopje.
Vriendelijke groeten
Roelof
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2012
Posts: 10
Aan het inrijden
|
|
OP
Aan het inrijden
Joined: Jul 2012
Posts: 10 |
dan weet ik weeral wat doen de volgende dagen;
eerst maar eens het benzineverhaal testen;
er loopt nogthans genoeg benzine langs de overloop terug naar de tank!!
bovenop de carburator waar bij de 3800 een lange uitneembare plastiek filter zit is het bij de 2200 een koperen buisje met bovenaan een klein gaatje; ik heb het eraf gekregen en daaronder zit dan een ander soort filtertje dat ik er met een op maat gemaakte schroevendraaier uit kon vijzen. voor de rest lijkt mij alles in orde. bij elke plof komt er een slokje benzine uit de leiding.
leo
|
|
|
|
|
Joined: Sep 2010
Posts: 9,030 Likes: 4
90000km gereden
|
|
90000km gereden
Joined: Sep 2010
Posts: 9,030 Likes: 4 |
Al dit zo is, dan is het de sproeier of zelfs ook het kanaal van de sproeier uitmonding verstopt. Als laatste iid controle op valse lucht zuigen.
Groetjes Alfons
Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2000
Posts: 16,221 Likes: 82
Solex meester monteur
|
|
Solex meester monteur
Joined: Oct 2000
Posts: 16,221 Likes: 82 |
of de carburateur opgeboord en de venturibuis nu verstopt. ook een haperende ontsteking of doorgeblazen bougie behoort tot de opties, hoe ziet met haperende motor het bougie "profiel" eruit ?
Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2012
Posts: 10
Aan het inrijden
|
|
OP
Aan het inrijden
Joined: Jul 2012
Posts: 10 |
kan ik een carburator van m'n 3800 (die overigens nu perfect draait) overbouwen om te zien of hij dan wel goed draait???
ik zie tussen beiden eigenlijk fundamenteel geen verschil.
(misschien kijk ik wel niet goed)
leo
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2007
Posts: 8,952 Likes: 14
85000km gereden
|
|
85000km gereden
Joined: Apr 2007
Posts: 8,952 Likes: 14 |
Ja hoor kun je zo omzetten, maar het kan wel zijn dat de aansluiting vd benzineleiding een andere maat heeft,
Last edited by john meisters; 06/08/12 04:45 PM.
Hou het simpel  Groeten, John.
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2012
Posts: 10
Aan het inrijden
|
|
OP
Aan het inrijden
Joined: Jul 2012
Posts: 10 |
ok, bedankt voor de raad;
zal dat vanavond eens proberen alvorens op zoek te gaan naar ergens 'valse lucht' aanzuigen.
ik hou jullie op de hoogte.
leo
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2007
Posts: 8,952 Likes: 14
85000km gereden
|
|
85000km gereden
Joined: Apr 2007
Posts: 8,952 Likes: 14 |
je kunt "vals lucht" lekken al vaak zien, ze zijn nl. nat. drijft je inlaatspruitstuk? dan is dat al een indicatie. lekkages bij je pompje geven trouwens hetzelfde effect, nl alleen rijden op stand start. als je snel om je blokje heen zoekt en iets vindt, dan is het vaak sneller verholpen dan wisselen van je carburateur. Dus mijn advies: zoek eerst de valse lucht lekken, anders helpt een andere carburateur niks.
Hou het simpel Groeten, John.
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2000
Posts: 16,221 Likes: 82
Solex meester monteur
|
|
Solex meester monteur
Joined: Oct 2000
Posts: 16,221 Likes: 82 |
een 2200 heeft een carburateur als het goed is met een pijp die "erin" moet en een 3800 een pijp die ertegen aan komt. weet FF niet uit mijn hoofd of de 2200 een 8 mm draad wartel heeft tegen de 3800 een 9 mm draadwartel dan gaat het ook niet passen
Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 10,035
Solex meester monteur
|
|
Solex meester monteur
Joined: Oct 2002
Posts: 10,035 |
een 2200 heeft een carburateur als het goed is met een pijp die "erin" moet en een 3800 een pijp die ertegen aan komt. weet FF niet uit mijn hoofd of de 2200 een 8 mm draad wartel heeft tegen de 3800 een 9 mm draadwartel dan gaat het ook niet passen Klopt het is een mix van een oto en 3800 carb.
Vriendelijke groeten
Roelof
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2012
Posts: 10
Aan het inrijden
|
|
OP
Aan het inrijden
Joined: Jul 2012
Posts: 10 |
ik heb toch maar voor de optie 'carburateur' gekozen;
ondertussen loopt het motertje goed; (heb er net 10 km mee gereden) het is mooi droog rondom, ook bij de in-uitlaatcollector.
is het normaal dat een 2200 minder snel en minder krachtig is dan een 3800? heb de indruk dat hij maar net de 25 km haalt en bergop moet ik wel wat helpen met de benen.
het nummer van de 2200 is 3650397, dan heb ik nog een goed draaiende 3800 met nr 4834349, een 3800 in restauratie met nr 4728585 en nog eentje voor wisselstukken met een vastgeroest pistonnetje en misschien nog wel meer, nr is 4880764
iedereen bedankt voor de tips
vriendelijke groeten
leo
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2012
Posts: 10
Aan het inrijden
|
|
OP
Aan het inrijden
Joined: Jul 2012
Posts: 10 |
ok, ik begrijp het want wanneer ik het cylindertje van de 3800 demonteerde stonden de kruislings op en neergaande sporen van het slijpen er nog duidelijk zichtbaar in. volgens mij heeft het rijtuigje zeer weinig km gelopen. dus dan neem ik wel genoegen met een ouderere solex die duidelijk ook meer geleden heeft. mag van mij best enkele km trager zijn.
kan het zijn dat de 2200 ivm het moternummer eigenlijk een 3300 is.
heb op een franse site naar de moternummers gezocht waar ze per jaar vermelden welke nummers er geproduceerd zijn.
weeral bedankt
leo
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2000
Posts: 16,221 Likes: 82
Solex meester monteur
|
|
Solex meester monteur
Joined: Oct 2000
Posts: 16,221 Likes: 82 |
ja, je dient de laatste 3 cijfers van je nummer weg te laten, wat je dan over houdt moet dan binnen de categorie vallen die in de lijst staat, aangezien je nummer dan hoger is dan de 3300 zit je in deze categorie
Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
|
|
|
|
0 members (),
37
guests, and
3
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
M |
T |
W |
T |
F |
S |
S |
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
|
30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
