Het metalen tankje van mijn solex is mijns inziens ter plaatse van de onderste ophangbeugel lek. Hoe kan ik deze dichtkrijgen? In eerste instantie dacht ik dat de doorvoer lek was, na deze opnieuw te hebben gesoldeerd hier geen lekkage meer waargenomen. Na weer gereden te hebben blijft het tankje heel klein beetje lekken. Ik heb vervolgens de tank schoongemaakt met remmenreiniger en zag dat er benzine ter plaatse van de onderste ophangbeugel lekt. Hoe kan ik deze lekkage verhelpen??
Benzine eruit goed schoonmaken en dan met tin solderen ik heb op deze manier vele lekkages opgelost,
Wijnand
lekkende ophangbeugels niet met tin solderen., dan blijf je ellende houden Voorzichtig de puntlassen wegboren met boortje 6 mm zodat de beugel loskomt van de tankwand, daarna beide pasvlakken brandschoon schuren en met vloeimiddel en koperlas weer vastzetten.
Ik ben wel nieuw hier maar dat probleem ken ik van mn motorenverleden. Bij de goede motorzaken is een tankcoating te verkrijgen. Wat ik gebruik is Kreem. Na het lassen en/of solderen van een tank doe ik altid de tank van binnen coaten. Eventuele scheurtje worden hierdoor gedicht. Tank vullen met coating, meerdere keren de tank ronddraaien zodat de coating overal zit. Overtollig coating weer uit de tank verwijderen. De overtollige coating kan altijd weer gebruikt worden voor andere tanks. Kost geloof ik 5 tientjes maar je kan er meerdere tanks mee doen. Ik hoop dat je hier wat aan hebt.
Alle genoemde voorbeelden zijn aardig voor lekkende tanks, daar waar de tank niet dragend is . echter lekkage aan de ophangoren komt door overbelasting en/of metaalmoeheid van het metaal en dat los je niet op met coating want het scheuren gaat gewoon door.
Mijn OTO tankje lekte bij het onderste ophangpunt. De tank heb ik eerst gestraald,ontvet en gecoated. Das nu enkele jaren terug en nog steeds lekvrij. De coating was wel een elestisch goedje
