Solex forum Forums Solex techniek De Solex motor Vliegwiel kap rubbertjes

Hai solexisten,
Ik heb iedere keer last van gescheurde kap rubbertjes van mn dagelijkse solexen, krijgen die wellicht teveel zonlicht of is het een kwaliteits issue? Zijn er ook betere op de markt of andere oplossingen?
Groet Niels

Zorgen dat ze niet uitdrogen kan helpen.

Hoe doe je dat? Insmeren met iets?

Ik ben helemaal klaar met deze rubbers. De oude scheuren inderdaad, de nieuwe zijn zó strak dat je een tang nodig hebt om ze over de lip van de kap te trekken.

Zodra er weer een gescheurd is pak ik een rubberen ring van zo’n doos van Action Lidl of Aldi. De grootste en één na grootste maten voldoen uitstekend 😉

Een O-ring werkt goed.

Ik gebruik smalle zwarte kabelbinders (tiewrap) en die rijg ik los/vast aan zodat deze nog met enige moeite met de hand los te wippen zijn van de kap.
Wel de overlengte afknippen en als ze er op zitten vallen ze nagenoeg niet op, (tenzij Arendsoog langs komt , die ziet alles).

ik gebruik inderdaad ook ringen uit dit soort verzameldoosjes maar ook wel tye wraps. die rubbertjes van tegenwoordig trek je de nagels van je vingers ander alternatief zijn de rubbers voor de deksels van peugeotjes, dien je wel de brug tussen de twee gaatjes ( zij hebben er twee) uit te knippen voorbeeldje

Je kan de rubbers ook andersom los en vastmaken. Dus niet over het nokje van de kap trekken maar van het nokje van de spoelenplaat schuiven. Komt er zeker minder kracht op het rubbertje.