Ik zal me even voorstellen. Ben Theodor en heb bij mijn afscheid wegens pensioen een Solex oto gekregen. Aangezien ik twee linkerhanden bezit heb ik een groot probleem er bij gekregen. Vind het wel hartstikke te gek dat ik een dergelijke bromfiets kado heb gekregen want ik had ooit een keer geroepen bij een bedrijfsuitje met een solextour die wil ik als ik net pensioen ga. Nu dat hadden ze dus onthouden. Geen enkele fietsenmaker in Weesp kan of wil maar hem onderhouden zelfs niet een band plakken. Dus er zijn twee dingen die ik graag zal willen. Een solexclub in de buurt want samen er op uit is natuurlijk leuker dan in je eentje. EEn adres waar ik terecht kan als er iets aan mankeert of als ik een lekke band heb. Misschien een club waar ik iets kan leren hoe te handelen als er niks gebeurt. Al met al een hoop vragen en verlangens maar vragen staat vrij zeggen ze. Graag zal ik dan ook reacties willen ontvangen op een van mijn vragen. Al hartstikke bedankt een ieder voor de aandacht in deze
Ja Theodor, dat is wel een beetje triest als een fietsenmaker het niet aandurft om een Solexband te plakken of te verwisselen. Ik denk dat er in Weesp ook wel een zaak zit die met bromfietsen en/of scooters werkt, die mensen zijn meestal minder bang om vieze handen te krijgen. Ook in de regio Amsterdam en omstreken zitten Solex liefhebbers, het kan wel even duren voordat je die ontdekt (ook hier in mijn buurt zijn er heel veel wat ik een aantal jaren geleden ook niet vermoedde) . Voorlopig eerst maar eens van de Solex genieten, en vergeet niet om de juiste benzine, mengsmering, te tanken.
Informeer eens bij de Gulle Gevers van de Solex, misschien dat de vorige eigenaar in de buurt woont en evt. verder kan helpen.
DE vorige eigenaar was een handelaar er in. Ga geen namen noemen maar de rem deed het niet en het achterwiel is niet rond maar ovaal. Vandaar dat ik hier in de omgeving stad en land gezocht heb naar een fietsenmaker. Nu neem van mij aan die is er niet. Uieindelijk iemand gevonden in Nederhorst den Berg die voor mij morgen er naar wil kijken. En dat te bedenken dat er 1149 euro is voor betaald. Evengoed ik ga mijn exwerkgever er natuurlijk niet mee lastig vallen en los het wel op. En nogmaals ik ben er nog steeds blij mede maar je plezier wordt er natuurlijk wel gelijk even mee getemperd. Daarom wil ik het positief benaderen want ik heb nog nooit zo genoten van een bromritje als toen we met ze allen op de solex zaten, En darom zoek ik dus een club of groep die hier in de buurt zit en ook een beetje zelf in nood een band kan plakken. Vor wat de benzine, ik heb 25 liter Aspen 2 takt gekocht, en ook nog twee van die tassen zoals hier werden getoond, een mand voor de hond achterop, een oldtimerverzekering. Dus mijn vrouw vraagt al of ze een gouden ringetje om het stuur moet hangen. Maar ja roken en drinken kost ook een boel en dat mag ik niet meer van de dokter. Stel je voor dat je geld overhoud zeg ik dan maar. Bedankt voor jullie reactie stel ik erg op prijs. En een gek kan meer vragen stellen dat duizend wijzen kunnen beantwoorden nietwaar?
Hee Theodor, welkom op het forum. Leuk kado van je werkgever/collega's. Hopelijk heb je er veel plezier van! Ik heb de laatste zomer ook een Solex verkocht in deze prijsklasse, daar hoort ook een goede service bij. Weet je wie de verkoper was? Want voor een achterrem en een ovaal wiel zou ik niet moeilijk doen en kosteloos herstellen.
In Akersloot zit een verhuurder, hun monteur is een keer bij mij geweest, hele leuke vent, zal je best willen helpen denk ik. En zeker zijn er meer liefhebbers in je buurt. Sukses!
Dank voor je suggestie. Maar de verkoper zei dat ik het mis had toen ik over het wiel begon. Nu ik laat de boel maar want ik heb via een hele aardige dame van een verhuurvbedrijf in Amsterdam een monteur gevonden in Baarn. Dus dat zal wel goed komen. Iemand die zo reageert heb ik dan geen vertrouwen verder in want die heeft niet veel trek om er verder nog iets aan te doen. En ik rij liever op een veilig iets dan dat ik niet op tijd kan remmen omdat het nog niet goed is. En mijn exwerkgever vertel ik maar niets want dat komt rot over. Het zal geen duizend euro kosten lijkt me. Dank voor je suggestie. En ik zie dat je een pechhulp kan afsluiten bij de ANWB dus dat gaan we zo doen. Want 15 km lopen met een solex naar huis zie ik niet zo zitten.
1149 euro is veel geld voor een OTO met gebreken. Een goede OTO kost normaal met kenteken rond de 700 euro, maar ja....je hebt hem gekregen en een gegeven paard......! Een solex is niet zommaar een vervoermiddel voor alle dag. Ze hebben immers de jaartjes erop zitten en er moet dikwijls wel aan gesleuteld worden. Ik raad je aan om wat documentatie over de OTO te verzamelen en ook zelf eens wat proberen te sleutelen. Aan de hand van de documentatie die er op dit forum te vinden is kom je een heel eind! Ik hoop dat je net zoveel plezier van je solex hebt als ik en mijn solexgenoten op dit forum!
Precies, en nu heb je denk ik wel de tijd voor. Probeer iemand te zoeken die sleutel ervaring heeft en dan zaampjes lekker sleutelen. Bedenk wel een Solex is een bijzonder ding en niet iedereen kan er zomaar aan gaan knutselen. Vraag gerust hier, want er zijn hier Solex doktoren op het form. Ohja kijk bij tips hoe je een foto kan plaatsen. Je zal dat toch uiteindelijk moeten doen. Want een plaatje zegt meer dan duizend woorden. Succes en plezier.
Gewoon een nette solex zo te zien en als er nieuwe imitatie velgen zijn gebruikt die krijg je nagenoeg niet rond (Chinese kwaliteit) wel jammer dat men niet de moeite neemt om het neusje geel te verven...maar dat is persoonlijk.
Zeker mooi, en veel werk aan gedaan. Vergis je niet wat dat kost, € 1000,- is er zo doorheen als je het goed wilt doen.
Er zijn tegenwoordig wielen te koop van zeer goede kwaliteit. Zonde als hier op zou zijn bezuinigd. Ik zou dan door de zure appel heenbijten en er een fatsoenlijk wiel inzetten, die hebben tevens een perfecte rem.
Ik denk dat ik wel weet waar je Solex gekocht is. Deze man is een eerlijke handelaar en geeft eerlijke garantie. Ik zou maar gewoon even contact met hem opnemen en de klachten doorspreken. Is zonde van je geld en je solexplezier om dat niet te doen denk ik.
Ik ga ook altijd uit van het goede dus ik neem aan dat de man eerlijk is. Maar daar gaat het niet om lijkt me, als ik een mail zend en ik krijg geen antwoord dan houd het op. Hij is wel voor de rem teruggeweest eerlijk is eerlijk. En ik ga natuurlijk niet de naam noemen want hoor en wederhoor is wel zo netjes. Maar voorlopig denk ik als je gebeld en gemaid wordt reageer dan desnoods alleen met een zin van ik bel je nog of mail je nog. Evengoed je weet nooit wat er aan de hand is dus je moetoppassen dat je niet te snel een conclusie trekt, Daarom is mijn eerste opwelling van ik heb er geen vertrouwen in eigenlijk iets te snel geplaatst achteraf en misplaatst.
John,
Ik zal niet weten waar ik een dergelijk wiel vandaan moet halen en ook niet hoe ik het erin krijgt. En ik weet natuurlijk ook niet wat voor wiel er nu inzit uiteraard. Wil best wat geld uitgeven maar ik heb al dik 300 euro nu uitgeven en aangezien ik niet 14 dagen in een logeerbedje wil slapen lijkt het me wijs om even een maandje te wachten.
Alfons,
Op alle andere foto's staan ik en de verkoper en die ga ik niet zonder toestemming van degene zomaar op internet zetten. Want daar moet een ander wel toestemming voor geven vind ik. Zal volgende week aan mijn vrouw vragen of ze van de solex alleen foto's kan maken en dan hier proberen te plaatsen 200 zei je toch ?
Ik vind ook dat hij er als nieuw uitziet. Die fietstassen heb ik op het plankje gemonteerd en daar aan met 4 boutjes de hondemand. Maar ik had nog een vraag misschien weet iemand dit. Volgens de verkoper klopt het dat de achterrem niet zo goed remt en je meer van de voorrem gebruik moet maken. Hoe kan ik de voorrem strakker afstellen? Want als ik hem nu inknijpt dan komt hij helemaal tot het stuur en zit de gashendel in de weg. En is er een manier om de achterrem beter te krijgen want ik ben er toch niet zo gerust op mocht ik een noodstop moeten maken. Tevens naast het brommen van de motor hoor ik een ander geluid wat is dit? Met vriendelijke groet,
Een ratelend geluid zijn meestal de remblokjes die aan lopen, (jasbeschermers zitten er volgens mij niet op)kwestie van afstellen, achterrem kan ook opgesteld worden meestal gaat dit met een kabelversteller, even in de rem knijpen en aandachtig kijken wat er allemaal beweegt dan word het van zelf duidelijk hoe het werkt.
Dank voor het plaatje en de uitleg. Deze leek heeft dus de eerste handeling aan een solex verricht. Simpel maar je moet het maar weten. Hij remt nu beter voor en achter weet ik niet maar hij stopt wat eerder. Dat geluid zit er nog steeds maar volgens mij ligt dat ergens aan wat niet de remblokken zijn. Er werd me eerder aangeraden om andere wielen erin te zetten dus dat ga ik dan maar doen. Misschien kan ik ze inruilen bij degene die de wielen verkoopt of ik hou ze gewoon apart. Als ik dan een lekke band heb dan hoef ik alleen maar mijn vrouw te bellen en het reserve wiel te laten brengen met de auto. Daarna bel ik de wegenwacht die het wiel kan verwisselen. Want ik heb een ww. wacht abo genomen zodat ik niet 15 km moet lopen als hij er mee stopt in het ergste geval als ik net op de gooise heide ben en niet meer terug kan. Maar ik las dat mensen honderden kilometers op een solex reden dus dan moet je wel een techneut zijn want ik zal dat niet durven. Nog een vraag, kan je een draadloze fietscomputer laten monteren of gaat dit niet met de motor. Was net bij de fietsenmaker en die weet het niet. Want ik kan me voorstellen dat het singnaal door de motor gestoord kan worden. Hij praat dat het anders met een kabeltje naar het wiel wordt gedaan. Waardeer het ontzettend dat ik zo snel antwoord krijg met adviezen en opbeurende opmerkingen. Dank hiervoor en wederom een groet,
Dank voor het plaatje en de uitleg. Deze leek heeft dus de eerste handeling aan een solex verricht. Simpel maar je moet het maar weten. Hij remt nu beter voor en achter weet ik niet maar hij stopt wat eerder. Dat geluid zit er nog steeds maar volgens mij ligt dat ergens aan wat niet de remblokken zijn. Er werd me eerder aangeraden om andere wielen erin te zetten dus dat ga ik dan maar doen. Misschien kan ik ze inruilen bij degene die de wielen verkoopt of ik hou ze gewoon apart. Als ik dan een lekke band heb dan hoef ik alleen maar mijn vrouw te bellen en het reserve wiel te laten brengen met de auto. Daarna bel ik de wegenwacht die het wiel kan verwisselen. Want ik heb een ww. wacht abo genomen zodat ik niet 15 km moet lopen als hij er mee stopt in het ergste geval als ik net op de gooise heide ben en niet meer terug kan. Maar ik las dat mensen honderden kilometers op een solex reden dus dan moet je wel een techneut zijn want ik zal dat niet durven. Nog een vraag, kan je een draadloze fietscomputer laten monteren of gaat dit niet met de motor. Was net bij de fietsenmaker en die weet het niet. Want ik kan me voorstellen dat het singnaal door de motor gestoord kan worden. Hij praat dat het anders met een kabeltje naar het wiel wordt gedaan. Waardeer het ontzettend dat ik zo snel antwoord krijg met adviezen en opbeurende opmerkingen. Dank hiervoor en wederom een groet,
Theodor
Misschien moet je eens langs gaan bij Joan die woont in Hoogland (als hij dat wil), die kan je veel vertellen en kan je veel van leren.....voordat je allemaal dingen gaat doen die misschien niet nodig zijn.
Beste Theodor Tot nu heb ik alleen maar slechte ervaringen met draadloze tellertjes, geven zomaar willekeurige een veel te hoge snelheid aan. Gewoon eentje met een draadje geven geen problemen Groet ANdre
Beste Theodor Tot nu heb ik alleen maar slechte ervaringen met draadloze tellertjes, geven zomaar willekeurige een veel te hoge snelheid aan. Gewoon eentje met een draadje geven geen problemen Groet ANdre
Beste Theodor Tot nu heb ik alleen maar slechte ervaringen met draadloze tellertjes, geven zomaar willekeurige een veel te hoge snelheid aan. Gewoon eentje met een draadje geven geen problemen Groet ANdre
natuurlijk dreke die draadloze geven nooit de juiste snelheid aan op een solex dat komt door het motortje dat stoort of je moet er een onstoorder opzetten gr pierre
Het is onzin,dat je je voorrem meer moet gebruiken! Remmen doe je met je achterrem.Als je met je vooorrem remt is het risico van wegslippen van je voorwiel groter bij gladheid (regen of modder of los grind enz.)Vooral bij een fiets met dunnere banden is dit gevaar nog erger.Ik heb 2 solexen en rem bijna nooit met de voorrem! Alleen in als je plotseling stil moet staan rem je met beide remmen tegelijk.Als je achterrem niet goed remt is er iets mis met de afstelling of de remvoering.
Het kan ook zijn,dat de band tegen een van de binnenste moeren van het voorspatbordje aanloopt. Controleer de zijkant van de voorband goed op slijtage plekken. Als je de motor op de haak zet en de solex op de standaard kan je de voorvork oplichten en het wiel met de hand draaien. Als er iets aanloopt zie je dat vanzelf!
Het is onzin,dat je je voorrem meer moet gebruiken! Remmen doe je met je achterrem.Als je met je voorrem remt is het risico van wegslippen van je voorwiel groter bij gladheid (regen of modder of los grind enz.)Vooral bij een fiets met dunnere banden is dit gevaar nog erger.Ik heb 2 solexen en rem bijna nooit met de voorrem! Alleen in als je plotseling stil moet staan rem je met beide remmen tegelijk.Als je achterrem niet goed remt is er iets mis met de afstelling of de remvoering.
Ik rem ook het meest met de voorrem, ook bij nat weer maar idd bij modder en los grind achter.
Ik geef mijn solexrijders ook altijd het advies om beide remmen te gebruiken, behalve bij kiezelpaadjes en zo. Goede tip om het voorwiel vrij te laten draaien, doe ik ook altijd.
Ik controleer na iedere rit alle Solexen op slijtsporen, daar ben ik als de dood voor. Voor je het weet zit je er doorheen met alle gevolgen van dien. Opvallend: meestal zit de aanloop aan de linkerkant van het voorwiel. De motor lijkt de neiging te hebben om naar rechts te trekken. Met de hand het motortje terugbuigen helpt al veel.
Beste Theodor Tot nu heb ik alleen maar slechte ervaringen met draadloze tellertjes, geven zomaar willekeurige een veel te hoge snelheid aan. Gewoon eentje met een draadje geven geen problemen Groet ANdre
Het is onzin,dat je je voorrem meer moet gebruiken! Remmen doe je met je achterrem.Als je met je vooorrem remt is het risico van wegslippen van je voorwiel groter bij gladheid (regen of modder of los grind enz.)Vooral bij een fiets met dunnere banden is dit gevaar nog erger.Ik heb 2 solexen en rem bijna nooit met de voorrem! Alleen in als je plotseling stil moet staan rem je met beide remmen tegelijk.Als je achterrem niet goed remt is er iets mis met de afstelling of de remvoering.
Les 1 bij de motorrijles ; altijd met je voorrem remmen, achterrem is voor de noodstop.
Het is onzin,dat je je voorrem meer moet gebruiken! Remmen doe je met je achterrem.Als je met je vooorrem remt is het risico van wegslippen van je voorwiel groter bij gladheid (regen of modder of los grind enz.)Vooral bij een fiets met dunnere banden is dit gevaar nog erger.Ik heb 2 solexen en rem bijna nooit met de voorrem! Alleen in als je plotseling stil moet staan rem je met beide remmen tegelijk.Als je achterrem niet goed remt is er iets mis met de afstelling of de remvoering.
Les 1 bij de motorrijles ; altijd met je voorrem remmen, achterrem is voor de noodstop.
Han
inderdaad vooral bij motoren, daarom hebben ze vaak ook 2 schijven voor en twee maal 3 zuiger radial remklauwen om vooral maar veel remvermogen te hebben
Ik heb er over nagedacht maar een Solex Oto is niet mijn ding. Ik ga hem dan ook weg doen en wie belangstelling heeft mag contact met me opnemen. Hij gaat weg met de fietstassen maar zonder de hondenmand. Zoals jullie bekend koste hij 1149 euro 14 dagen geleden maar ik wil over de prijs best praten zolang het redelijk is. Ook de 20 ltr aspenbenzine tweetakt is over te nemen. Wie belangstelling heeft kan bellen 0294-413506 of mailen theodoruss@xs4all.nl Met vriendelijke groet,
Ik krijg ook regelmatig mensen aan de deur die graag Solex rijden maar zelf er niet aan kunnen repareren/nakijken en dat is ook helemaal geen schande. Als de Solex weer nagekeken is dan kunnen ze weer rijden ne genieten van hun oldtimertje.
In jou geval zou dat ook zo kunnen werken. Er zijn voldoende mensen met voldoende kennis "in den lande" die de solex na kunnen kijken zodat je er weer van kunt genieten.
Aangezien wij geen auto hebben met trekhaak zitten we al met het vervoer naar een reparateur. Hij doet het uitstekend maar ik kies liever voor een vervoermiddel wat geen hobbyobject is. Ik heb hem gekregen als afscheidskado omdat ik een keer riep dat ik een solex wilde bij mijn afscheid. Echter dat was een losse opmerking die kwam na een solexuitje met het bedrijf. Ik had nooit gedacht dat ze werkelijk met een solex zouden aankomen. Eerst was ik verguld er mede maar in het dagelijks gebruik is het niets voor mij. Ik voel me er niet zeker op, vind het niet zo leuk om in mijn eentje de provinciale weg af te tuffen. Weet niks van techniek en moet een vervoermiddel dan ook hebben wat bedrijfszeker is zonder dat het een hobbyobject is. Dus ik begrijp je opmerking wel maar dan moet je dus er ook fun in hebben en dat ontbreekt mij in deze. Evengoed natuurlijk met alle respect naar degenen die er plezier in hebben om er op te rijden en aan te sleutelen. Maar aan mij is het niet besteed. Groet,
Aangezien wij geen auto hebben met trekhaak zitten we al met het vervoer naar een reparateur. Hij doet het uitstekend maar ik kies liever voor een vervoermiddel wat geen hobbyobject is. Ik heb hem gekregen als afscheidskado omdat ik een keer riep dat ik een solex wilde bij mijn afscheid. Echter dat was een losse opmerking die kwam na een solexuitje met het bedrijf. Ik had nooit gedacht dat ze werkelijk met een solex zouden aankomen. Eerst was ik verguld er mede maar in het dagelijks gebruik is het niets voor mij. Ik voel me er niet zeker op, vind het niet zo leuk om in mijn eentje de provinciale weg af te tuffen. Weet niks van techniek en moet een vervoermiddel dan ook hebben wat bedrijfszeker is zonder dat het een hobbyobject is. Dus ik begrijp je opmerking wel maar dan moet je dus er ook fun in hebben en dat ontbreekt mij in deze. Evengoed natuurlijk met alle respect naar degenen die er plezier in hebben om er op te rijden en aan te sleutelen. Maar aan mij is het niet besteed. Groet,
Theodor
Welke beslissing die je ook neemt het is altijd de goede want het is jou beslissing......erg jammer dat je geen plezier aan de solex beleeft....ik wens u al het goede Theodor!
Beste Roelof, Mijn makke is dat ik het misschien te zwaar inziet. Maar vanaf de eerste dag waren er kleine problemen die het plezier teniet deden. Chinese wielen? , verkeerd afgestelde remmen? Dus durf ik niet op dat ding te rijden want stel dat je plotseling moet remmen kan er moeilijk afspringen met een hond op de bagagedrager. Vanmorgen met een halve tank weg, onderweg plotseling leeg, kan ik gaan lopen naar huis met een hond achterop de solex. Bel ik thuis de verkoper en vraag hoe het kan dat ik met een volle tank nog geen 45 kilometer kan rijden als er overal wordt verteld dat je met een tank wel 80 kilometer kan rijden. Nietszeggend antwoorden waarvan ik dan denk het zal wel, moet maar bellen als er verdere klachten zijn. Dan geen enkel mens hier in de buurt die ook maar er even kan naar kijken of de motor wel goed is Voor hetzelfde geld is het dik in orde maar ik wil wel weten dan of je kan doorrijden of door het doorrijden de motor juist beschadigd kan raken. Hij is prima om even hier in Weesp naar de apotheek te rijden of naar de dierenwinkel maar ik durf hem niet meer te gebruiken dan in een straal van 5 kilometer. En ik geloof best dat er tijd en geld er is ingestoken maar wat heb je er aan als je denkt wanneer stopt dat ding en wat als ik moet remmen en hij komt niet op tijd tot stilstand. Dan kan ik hem beter verkopen voordat er ongelukken gebeuren en daarom zal het plezier om er op te rijden ook wel tot nulpunt zijn gedaald. Toch bedankt voor je reactie, ik moet er maar eens een paar nachten over slapen want voor een habbekrats hem weg doen dat doe ik niet. Maar voor 1150 euro had ik al een grote aanbetaling voor een moderne snorbrommer gehad.
Erg jammer dat je er geen plezier aan beleeft. Misschien wil je wel ruilen voor een goede scooter? Ga naar een betrouwbare scootershop, kenners weten de waarde van jouw Solex wel in te schatten.
Na 45 km je tank leeg... Dat kan. Wel wat snel inderdaad maar daar mag je de Solex niet de schuld van geven. Een reserveflesje had je uit de nood kunnen helpen. Dat gebeurt je ook geen 2e keer Iedereen hier heeft in het begin wel wat lesjes moeten leren. Ga ook niet uit van 100% betrouwbaarheid bij een scooter, daar heb ik ook al verhalen van gehoord
Mag de humor wel. Maar van mijn cardioloog denk ik niet dat ik 15 kilometer mag trappen op een solex, of wel kan ik verder trappen aan de hartmonitor. En precies ik riep nog tegen mijn vrouw ik moet een 1 liter jerrykannetje kopen. En ook een mobieltje kan ik de wegenwacht bellen of jou als er wat is. Dus daar stond ik zonder benzine en geen mobiel. Eigen schuld maar ik dacht echt dat dat ding 80 kilometer per 1 liter deed. us ik kwam dus vrolijk thuis en begroete mijn vrouw hartelijk. Nu ik ga nu die fietscomputer kopen om eens te kijken wat dat ding verbruikt. Ik was bij een scootershop en die wilde er 400 euro voor geven. Nu dan hou ik hem wel en dan zie ik wel verder. Als hij er mee stopt dan roep ik wel en misschien wil een van jullie hier op het forum dan er naar kijken. De man die ik had gevonden en hem in onderhoud zal nemen die is helaas ziek geworden. En gezondheid is belangrijker dan een solex dus hij moet zich zelf in acht nemen en groot gelijk heeft die. Dank voor jullie spontane reacties maar als ik had willen fietsen had ik wel een racefiets gevraagd. Voorlopig blijf hij staan waar die staat want weggeven kan ik alles. En gelukkig het was mooi weer en daar houden solexrijders van heb ik begrepen. Groet,
Maar zet je solex ff een maandje in de hoek. Gooi er een laken over en laat het ff bezinken. Op dit forum zitten heel veel leken en die zijn ook stap voor stap een sleutelaar geworden. Kan me voorstellen dat de lol nu ff weg is. Straks heb U der spijt van en is er geen weg meer terug. Het is een mooi cadeau en met een paar kleine uitgaven is hier een pracht solex van de maken.
U heeft volkomen gelijk. Welke kleine uitgaven ik moet doen dat weet ik niet maar zo somber als ik het gisteren zag is vandaag het niet. Maar dat is een eigenschap van me die ik wel meer heb zie het gauw niet meer zitten. Er zal best een oplossing komen en met mooi weer is het ook geen ramp. Zorg dat ik een mobiel bij me heb, kom ik echt niet meer vooruit dan heb ik recht via de bromfietswegenwachthulp lp en brengen ze solex en mij naar huis. Dan heb ik het grote onderhoudsboek uitgeprtint op een laserprinter en ga dat eens rustig doorlezen. Zijn er geen cursussen eigenlijk van Hoe onderhoud ik een Solex in de praktijk? En de winter mag de hond gewoon mee in de auto naar de hei. We worden gewoon een mooi weer rijder. Dank voor je opbeurende woorden doet met echt goed. Groet,
Solex is iets heel aparts. Moet in je ziel zitten.Toen ik 15 jaar was(ben nu 67) mocht ik van een buurmeisje,die 17 was af en toe op haar solex rijden. Was heel apart,want wettelijk mocht dit nog niet.(maakte het extra spannend) Solex was toen een normaal vervoermiddel voor de korte afstand. Ik heb er mee in de zon,regen en zelfs sneeuw gereden. Ik heb altijd de wens gehad om er zelf een aan te schaffen. Toen ik 61 was en in de VUT ging heb ik een oto gekocht en gerestaureerd.Later nog een 3800 voor mijn dochter. (die had ook dat virus) Als je niets voor voelt en je kan niet (wil het ook niet leren) moet je er niet aan beginnen!
Ik heb de kogel door de kerk gejaagd. Hij is verkocht aan de scooterleverancier. Heb een nieuwe bromscooter gekocht. Wie dus belangstelling heeft voor 20 ltr aspen tweetakt en de fietstassen moet maar even reageren. Ik spreek wel mijn waardering uit voor alle symphatieke opmerkingen en ondersteuningen van jullie Mijn vrouw heeft gewoon gezegd als je er niet mee overweg kan en je bent nu eenmaal niet handig waag je er niet aan. En eigenlijk heeft ze gelijk, sleutelen en andere doe het zelf zaken heb ik nooit gedaan en ook nooit willen doen. Want als ik behang zit het scheef, als ik verf druipt het van de muren af dus de twee rechterhanden zijn aan een ander uitgedeeld. Wel kan ik ontzettend goed rekenen en computers repareren en progammeren van computers. Maar motoren nee dat is niet mijn ding. Mensen nogmaals bedankt en veel plezier van en met jullie hobby. Groet,
Met veel belangstelling het hele verhaal gelezen.Goede beslissing Theodorus.Zelf zit ik menig uurtje in m,n schuurtje tussen m,n Solexen en m,n Puch.Beide modellen had ik al ver voor m,n 16e jaar en ben nu 68.Genieten!Maar computers.... daar krijg ik nou de zenuwen van.Die dingen gaan hun eigen weg,daar krijg ik geen grip op.Wil ontbreekt dan ook,natuurlijk.Theodoor ga jij nou lekker op je bromscooter je toertje maken en kruip daarna achter je computer.Dan geniet jij van jouw stiel en ik van de mijne.Het ga je goed! Groet Cor (Kok18)
Beste Cor, Heb ondertussen een Vespa primavera voor de deur staan. Hond kan mede, vrouw achterop en twee jaar garantie. Nadeel moet 3 sloten op en alarm want ze worden gejat bij het leven. Gelukkig heb ik een stalen hek met een deur die op slot kan en daar nog een ketting met hangslot om gezet zodat ze hem 2 meter hoog uit de tuin moeten tillen. En voor de rest wordt het een mooiweer scooter want anders nemen we de auto van mijn vrouw. Zal t.z.t. nog even een foto plaatsen. Groet,
Beste Cor, Heb ondertussen een Vespa primavera voor de deur staan. Hond kan mede, vrouw achterop en twee jaar garantie. Nadeel moet 3 sloten op en alarm want ze worden gejat bij het leven. Gelukkig heb ik een stalen hek met een deur die op slot kan en daar nog een ketting met hangslot om gezet zodat ze hem 2 meter hoog uit de tuin moeten tillen. En voor de rest wordt het een mooiweer scooter want anders nemen we de auto van mijn vrouw. Zal t.z.t. nog even een foto plaatsen. Groet,
Theodor
Niet te hopen dat er één sleuteltje kwijtraakt Wel vervelend dat als je iets moois aanschaft dat je er dan gelijk een kluis (save) bij aan moet schaffen.
Beste Cor, Heb ondertussen een Vespa primavera voor de deur staan. Hond kan mede, vrouw achterop en twee jaar garantie. Nadeel moet 3 sloten op en alarm want ze worden gejat bij het leven. Gelukkig heb ik een stalen hek met een deur die op slot kan en daar nog een ketting met hangslot om gezet zodat ze hem 2 meter hoog uit de tuin moeten tillen. En voor de rest wordt het een mooiweer scooter want anders nemen we de auto van mijn vrouw. Zal t.z.t. nog even een foto plaatsen. Groet,
bij mij in de buurt rijd er een die is denk ik oorspronkelijk als het 250 cc model begonnen, mogelijk heeft de eigenaar er twee en gebruikt het bordje van de 50 cc voor de 250 cc
Je kunt tegenwoordig cdi's krijgen voor 32 km/u. Dat is eigenlijk de ideale snelheid, vergelijkbaar met de snelheden die wij met onze Lexjes (zouden moeten) maken.
Degenen die ver over de toegestane snelheid rijden met blauw kenteken riskeren een flinke boete en WOK, maar tonen ook weinig respect voor het feit dat wij het enige EU land zijn waar je zonder helm mag rijden. Ik heb dan ook totaal geen medelijden met deze mensen mochten ze tegen de lamp lopen.
Beste Theodoor,je brombeestje ziet er geweldig uit,dat moet gezegd.Verder ben jij toch wel een bevoorrecht mens als ik lees wat je zoal hebt.Een stalen hek met deur,tuin,sloten en kettingslot.Een hond,nu een fantastische scooter en dan ook nog een vrouw met een auto.Goed man,ik hoop dat het je nog lang mag beleven.Het ga je goed.Vr.groet Cor (Kok18)
Wat een leuk verhaal als 78 jarige geniet ik elke dag nog dat ik met een beetje trappen af en toe zit te genieten op mijn pp busje .Als ik echt wil fietsen pak ik mijn VTT met 30 Vit een geniet ook vr gr Hans Welp
Dat is ook het grote voordeel van een Solex, bij motorpech kan je er gewoon mee fietsen en zeker met een Peperbus met z'n hogere frame en grote wielen.
![[Linked Image from jandelaat.nl]](http://www.jandelaat.nl/jan.gif)
