Dus als je clacsoneert of het stoplicht doet branden dan heb je een lagere spanning en stroom naar het voor en achterlicht, dat lijkt me logisch. Ook wat je vertelt Jan, heel logisch.
Maar hoe verklaar ik dan dat mijn achterlicht niet wou doorbranden toen de koplamp geen contact had, dan moet er tussen mijn achterlicht toch een diode zitten?
Misschien wordt het duidelijk als ik heb nagegaan welk lampje erin zit. Het probleem is dat het nu te zwak brandt met het voorlicht aan.
