Probleem is niet de helm maar de handhaving van de constructie snelheid. Bij mij op de hoek zit een ijsbar wat regelmatig een hangplek voor jongeren is. een heel groepje scooter rijders rijden daar op de weg dan steeds op het achterwiel heen en weer om te showen. duidelijk hoorbaar dat er tenminste 80 tot 180 cc motorblokken aan het werk zijn . de handhavers doen daar niets aan. je kunt hooguit een WOK krijgen, als het al zo ver komt . vroeger was het bij dit soort grove afwijkingen van de typekeur: platstampen of doorzagen .
wat krijg je daar dan voor in de plaats: driftende audi's en BMW,s . gebeurd nu al op het industrieterrein maar ik wed je, dat gaat zich dan verplaatsen
