Ander topic gaat over het worstelen om een CFX goed te laten lopen ( zuiger verkeerd om en toen foute uitlaat).

Gelukkig heeft solex zelf ook problemen met de kwaliteit daarom zijn veel spruitstukjes net allemaal iets anders.
Bij CFX cilinder blijkt ook dat de gaten voor inlaat en uitlaat ook niet allemaal hetzelfde zijn.
Ik gebruik dan ook papieren sjablonen om te controleren hoe het een ( cilinder) past op het ander (spruitstuk) gelukkig een aardige voorraad spruitstukjes om bij elkaar passende te zoeken en hier en daar iets bij te werken.
Eerst maak ik een sjabloon van de gaten in de cilinder, die gaat dan met paspennen op een spruitstuk en teken je af waar hij bijgewerkt moet worden ( als dat kan binnen de grenzen van het materiaal) dan de sjabloon bijwerken naar aanleiding van de gaten in het spruitstuk dan weer op de cilinder passen en zien waar de cilinder eventueel iets bijgewerkt moet worden ( op foto 4 de sjabloon iet laten zakken dan zie je beter waar het gaat gebeuren) foto 5 zoveel verschillende dat je al een hele zak sjablonen bij elkaar spaart

Ik wist niet dat je zoveel van kleurtjes hield.
Maar wat je laat zien is zeker belangrijk.
De beste oplossing voor je eigen systeem bedenken.