Moeten we dan toch gaan vrezen voor een apk voor brommers? Hopelijk zijn er genoeg landen tegen dit plan:
http://www.nu.nl/politiek/2929986/kamer-geeft-gele-kaart-europees-apk-plan.htmlGroet Thijs
Als het geld in het (een of ander) laatje brengt dan mag er veel in Europa.
dat zal toch niet voor onze solexen van toepassing zijn
wat zou je moeten keuren aan een solex
remmen ,Ja deze zijn onvoldoende
staat ,van de solex
snelheid
verder is er volgens mij wijnig te keuren
en wie zou er moeten gaan keuren ? de plaatselijke scooter handelaar, ik zie er niets van komen
Heb je gelijk in.
Remmen, banden ,verlichting ,speling op balhoofd en andere onderdelen , bel en eventueel vermogen.
Op die punten kunnen ze heel wat snorscooters van de weg afhalen.
Misschien een keuring die niet zo vaak hoeft net zoals bij oldtimer auto's ?
Blijft voor mij iets dat ik liever niet zie komen:
Extra tijd om naar keuring te gaan
Extra kosten uiteraard
Of ik begin zelf een apk aan huis
Apk voor brommers komt er zeker.
Oldtimer krijgen een aangpast keuringsbeleid.
Peter
ik neem aan dat het net als bij auto,s gaat, van 50 jaar en ouder geen keuringsplicht ?
geen zorgen dus
Dat ligt aan je "Solexpark"....
Ze mogen ook wel eens APK voor fietsen invoeren. Als ik s'morgens naar mijn werk ga zie ik heel veel fietsen zonder licht rijden. Ook als vader en moeder mee rijden naar school en kindlief rijd ernaast beide zonder licht dan vraag ik me af waarom geen APK voor fietsen.
APK voor de bestuurders zul je bedoelen
Op dit moment lijken veel landen (waaronder Nederland) tegen Europese inmenging op het gebied van deze regelgeving. Maar ja, dat kan weer zo veranderen.
groet
Thijs
ik neem aan dat het net als bij auto,s gaat, van 50 jaar en ouder geen keuringsplicht ?
geen zorgen dus
Daar ben ik het niet met jouw eens. Over de zin "Geen zorgen dus" en ik zal uitleggen waarom.
Ze hebben dat bij de RDW erg slim aangepakt destijds. Op jouw kenteken staat namelijk geen bouwjaar van de brommer vermeld. Alleen dat de eerste toelating eerder was dan de vermelde datum.
Bij auto's (die altijd al een kenteken hadden) staat het bouwjaar wel op het kenteken vermeld.
En dus heb je geen poot om op te staan. Als je je brommer nu officieel laat keuren voor een kenteken dan kan het wel vermeldt worden. Maar om nou alle Solexen/hulpmotoren/brommers weer te laten keuren terwijl ze al een kenteken hebben dat vind ik ook weer zoiets...
Ik heb even snel gekeken op mijn kenteken bewijs van mijn solex oto uit 1965 en daar staat op eerste toelating 28-02-1965 dus als die vlieger van 50 jaar opgaat en de invoering daarvan duurt nog vier jaar dan heb ik geluk !
Groetjes Carl
Moeten we ons eigenlijk zo druk maken. Technisch zal het toch geen probleem geven. Als de verlichting, banden, remmen enz... in orde zijn is er toch niets aan de hand. Tja alleen maak ik me wel druk want het gaat ons natuurlijk centen kosten en je zou er maar 30 Solexen hebben staan, dat begrijp ik.
Of zijn er ook Solexen die bijvoorbeeld kwa remmen gewoon heel lastig wordt om door de APK te komen?
Remvertraging meten??
Je weet zelf wel of dat je remmen wel of niet goed werken
Zo niet , dan moet je er wat aan doen .
het is ook voor je eigen veiligheid.
Of zijn er ook Solexen die bijvoorbeeld kwa remmen gewoon heel lastig wordt om door de APK te komen?
die echte franse solexen ( import solexen) waar er voor en achter velgremmen zitten, dat kan echt niet ( zeker niet bij regen)
Joan dan moeten de wielrenners zeker ook extra ankers meenemen ik fiets zelf ook op een echte racefiets en heb nooit problemen gehad en ik ging, welliswaar berg, af toch wel heel hard en ik kreeg hem toch wel veilig geremd vr gr Hans Welp
Joan dan moeten de wielrenners zeker ook extra ankers meenemen ik fiets zelf ook op een echte racefiets en heb nooit problemen gehad en ik ging, welliswaar berg, af toch wel heel hard en ik kreeg hem toch wel veilig geremd vr gr Hans Welp
Ik "haat" wielrenners vooral die wielrenners die bv zondags`morgens met een groep gaan "fietsen" .Denken dat ze altijd voorrang hebben en zo..
Joan dan moeten de wielrenners zeker ook extra ankers meenemen ik fiets zelf ook op een echte racefiets en heb nooit problemen gehad en ik ging, welliswaar berg, af toch wel heel hard en ik kreeg hem toch wel veilig geremd vr gr Hans Welp
die hebben grotere wielen en zijn veel lichter, dat remt beter omdat je op de velg remt met een grotere diameter , ik moest over gaan op leren remblokjes om in de regen nog te kunnen remmen met mijn racefiets (nog met van die lullige weinmann remmen), die heb je niet voor solex ( en nu ook niet meer voor racefietsen)
Ad (trommel) pr0ef ik hier een beetje jalouzie wat is er fijner als je lekker vroeg net als wij door de duinen vlak langs de zee met de fiets rijdt als de vaders en moeders met de kindjes komen zijn wij al weer thuis Ik geef je gelijk als je het over die gasten die met een rotgang over het fietspad razen hebt.Nee dan wat met het Solex feest van 60 jaar een paar honderd Solexen losgelaten werden in het Nationaal park de Hoge Veluwe lekkere lucht al die stinkende milieuvervuillende tweetakten dat zag daar blauw maar dat haat ik niet omdat dat eenmalig en heel leuk was vr gr Hans Welp
Meeste eu landen lijken europeese apk (inclusief brommer) af te wijzen. Het lijkt, voorlopig, de goede kant op te gaan.
www.nu.nl/politiek/2945553/eu-lidstaten-hebben-moeite-met-europese-apk.html
Citaat :
"De landen erkennen de noodzaak van dergelijke controles.
Maar zij voelen bijvoorbeeld niets voor een hogere frequentie
of een uitbreiding naar motorfietsen en caravans."
En dan wordt er nog niet over Brom- en Snorfietsen gesproken.
Voor Italie en spanje misschien een opluchting want daar rijden er wel een miljard van die dingen op 2 wielen, je kunt je echter afvragen of het niet juist daar voor bedoeld is want daar rijden ook wel wat "wrakken van de weg"
Ja plukken van de liefhebbers, dat kunnen ze wel.
Of dit helpt weet ik niet, maar tenminste krijg je het gevoel dat je IETS gedaan hebt....
http://www.knac.nl/petitie/
zo ik heb het ook ingevuld je weet maar nooit
gr pierre
Ik ook.
Ik ook.
Ik ook.
zeker met een DAF YA328 als oldtimer
Heb ook maar even ingevuld, wil voor m'n XT500 ook niet gaan betalen.
Dat ding is toch 6 wiel aangedreven?
Wat doe je er eigenlijk mee?
Inderdaad, beetje toeren, is goed te gebruiken als cabrio.
of bij de buren de bomen ermee de grond uit trekken. en verder er naar kijken
