Ik heb een Hongaarse Solex. Type S 3800. Framenummer TRHS 3800 CMYA 16658. Motor nummer 19523. Iemand een idee hoe oud deze schavuit is ?

Mvg. Peter

Zijn die niet eind jaren 90 gemaakt ?

Han

Op het kentekenbewijs staat 30-06-1991 als datum eerste toelating, daaronder staat 12-06-2014 als datum eerste inschrijving in Nederland.
Is de datum van eerste toelating gelijk aan het bouwjaar ?

Dat durf ik zo niet te zeggen, kijken wat anderen te melden hebben.


Han

Ze zijn in de 90er jaren pas in Hongarije gestart, en dat avontuur heeft niet zo heel lang geduurd. Meer durf ik er ook niet van te zeggen.

Sorry, dit lees ik pas na mijn vorige antwoord.
Ik denk dat je inderdaad van 1991 uit kunt gaan.

Hier een stukje over data :

http://fehac.nl/faq-bouwjaar-datum-eerste-toelating/

Dank voor jullie reacties. Is duidelijk bouwjaar 1991

Ik heb een AMI : datum eerste toelating 31-08-2005.....


Han

Zijn er nog leden met informatie over de Hongaarse Solexen ?

Mvg. Peter

Ik heb er wel eens wat dingetjes over gelezen, wat ik mij herinner is dat ze de eerste Hongaarse Solex de "Cyclon" noemden. Een beetje ongelukkige naam, deed bij velen denken aan het zenuwgas uit de 2e wereldoorlog. Naderhand is hij omgedoopt tot S3800.

Ik dacht dat de eerste Hongaren eind 90-er jaren waren hoor. Kijk een in de velg, als goed is staat daar een ruitje in met 2 cijfers. Dat is bouwjaar.

Voorwiel 06 achterwiel 09 Blijft lastig ! Op het kentekenbewijs staat 91

Groet, Peter

Haha, de velgen zijn dus van 1990. 06 moet je even ondersteboven lezen

Kan toch best dat de Solex van 1991 is, 90 is het productiejaar van de velgen, bij benadering dan ook van de Solex

Was ooit blond...... maar het is echt waar. De enige verklaring is dan dat in een velg een verkeerd nummer is ingeslagen. Zal dus inderdaad 1990 moeten zijn.

Mvg. Peter

Is het wel een echte Hongaar ? Op die van mij staan hele andere cijfer/lettercode's in.
Ook staat op het balhoofdplaatje ook de naam IMPEX. Op het frame behoort ook S 3800 te staan en geen Solex, zo ook op de voorkant van het luchtfilter, en op de vliegwielkap.
Die van mij heb ik toentertijd nieuw gekocht in Lommel België, voor 31000 frank, ongeveer 1695 gulden. Dat was ik 1997, daarna gelijk bij de verzameling gezet. hij is dus nog splinternieuw.

zo heb ik 5jaar geleden ook nog een nieuwe kunnen kopen een hongaarse in een winkel waarvan de eigenaar al lang op pensioen is gegaan ik heb daar toen ook nog een niewe westwood gekocht van een stok die was blijven staan
gr pierre

Op het balhoofd aan de voorzijde is een aluminium plaatje met 2 popnagels gemonteerd met de tekst: IMPEX Hungaria KFT Solex S3800 No.94/6001 HCM 50 TPSI SO 1007 83 db(A) 2740 tmin

Mvg. Peter

Hahahhaa, een Solex maakt meer herrie dan een grote truck.

Nog een keer gecontroleerd, het staat er echt ! Inderdaad een belachelijke waarde


Mvg. Peter

Toch nog maar een foto

Wie nu nog twijfelt....

Dit is zo Hongaars als Goulash!

Zelf heb ik twee Solexen de eerst gemaakt in Frankrijk.
De tweede is gemaakt in Hongarije er is een gele sticker op de luchtfilterkap S3800, maar geen plaatje met 2 popnagels zoals op die foto van Genoveva. De bekabeling is wel afkomstig uit Hongarije en niet uit Frankrijk.Is mijn Solex 2 dan wel echt uit Hongarije? De service Manual S3800 Impex staan ook verkeerde tekeningen zoals pagina 15 van de rolunit de verwarring is groot.

Groeten,

Rene