Beste Solex liefhebbers!

Voordat ik mijn Solex bij de RDW heb laten keuren, ben ik lang op zoek geweest naar informatie hierover. Omdat ik nog al veel tegenstrijdige informatie tegen ben gekomen, heb ik besloten even mijn ervaring omtrent het aanvragen van een kenteken met jullie te delen.

Allereerst heb ik online op de site van de RDW een afspraak gemaakt. https://pas.rdw.nl/View/Info.aspx
Dit kon zelfs al de volgende dag! Je kiest dan voor: Eerste kenteken opname/aanvraag in het menu. Na de verschillende velden te hebben ingevuld ontvang je een bevestiging via de email.

Voordat je naar de RDW gaat is het verstandig zelf alvast wat vooronderzoek te doen. Ik heb bijvoorbeeld zelf een lijstje gemaakt op de PC met Merk, type, bouwjaar, frame nummer, motor nummer, type brandstof, cilinder inhoud. Verder heb ik meegenomen:
- Dit lijstje met gegevens
- Kopie instructie boekje
- Framenummer lijst (met jaartallen)
- Aankoop bewijs (handgeschreven bon van vorige eigenaar)
- Afspraak RDW (bevestiging per email)

Bij de RDW hebben ze gekeken of deze gegevens correct zijn. Het werd een stuk makkelijker toen de medewerker van de RDW op het type goedkeuring nummer ging zoeken in het systeem. Ook al is een type goedkeuring niet verplicht voor een bromfiets van voor 1998. Doordat ik zoveel papierwerk heb meegenomen, maakte dit naar mijn idee een goede indruk ( een hoop gegevens van mijn zelf gemaakte lijstje werden zonder veel moeite overgenomen ).

Ik heb veel gelezen over een eigendomsbewijs of koopovereenkomst. Dit zou zijn om te kunnen aan tonen dat de bromfiets ook daadwerkelijk van jou is. De RDW verklaarde dit alleen nodig te hebben als er een bromfiets wordt gekeurd zonder Nederlands type goedkeuring nummer. Dus bij een niet origineel Nederlandse bromfiets is een aankoopbewijs verplicht.

Nadat het juiste Merk en type en andere gegevens in het systeem werden ingevoerd en het frame nummer was gecontroleerd, werd er een technische keuring verricht. Dit wil zeggen:

- Werkende bel
- rode reflector achter (bij mij in het achterlicht verwerkt)
- Werkende Verlichting voor en achter
- Wielen spelingsvrij
- Balhoofd spelingsvrij
- Werkende remmen op beide wielen
- Banden met profiel

Daarna vond de keurmeester het leuk om een rondje op mijn Solex te rijden rond het pand. Was zijn eerste keer op een Solex. Er is dus geen officiële remvertragingsmeting gedaan en ook geen vermogensmeting.

De keurmeester was op de hoogte van het feit dat er ooit een overeenkomst is gesloten de Solex als 25km/h bromfiets te mogen keuren, ondanks dat bekend was dat de Solex ongeveer 33 km/h loopt.

Hierna werd ik vriendelijk verzocht af te rekenen bij de balie. Het geheel kost 153 euro. Het kentekenbewijs wordt binnen 5 werkdagen opgestuurd. Met dit bewijs is het mogelijk een kentekenplaat te laten maken bij de plaatselijke automaterialen zaak.

Vergeet de verzekering niet de zelfde dag te regelen aangezien dit tegenwoordig digitaal geregistreerd staat, waardoor er automatisch een boete op de mat valt als je hem niet direct verzekerd.

Hopelijk heb ik mensen die ook hun Solex moeten keuren een beetje kunnen helpen.

Vriendelijke Groeten,
Frank

Standaard is ook verplicht.

Peter

Inmiddels mijn kenteken binnen na 3 werkdagen. Even een kenteken plaatje laten maken bij de plaatselijke auto-materialen zaak. Daarna gebeld met de verzekeringsmaatschappij en rijden maar! Ik heb er de afgelopen dagen al de nodige kilometers op zitten. Voorlopig rijdt mij Solex Oto als een zonnetje!

Groeten Frank..

Kijk en dat op misschien wel de laatste mooie dagen. Hoop het niet.

Goed verslag! Mijn solex is bijna klaar voor de keuring, dus dit is voor mij een mooie richtlijn.

Hoe zit het met de overeenkomst om de Solex direct als snorfiets te keuren? Ik kan daar niets over vinden. Of moet ik beter zoeken?

Geef het duidelijk aan voor èn na de keuring, dat je de Solex op snorfiets-kenteken wilt. Dat doe ik altijd.

Let op, zelfs dan kan het misgaan. Zodra je het kenteken hebt dus meteen controleren! Ik heb al eens doodleuk een gele kentekenplaat gekregen, en zag toen pas de fout. Ze hebben het bij RDW wel snel en kostenloos omgezet, maar de 2 tientjes voor een nieuwe blauwe plaat waren voor mij

Top, ga ik dat doen. Bedankt voor de info!

Vreemd dat ze zo'n eenvoudig gegeven niet eenduidig kunnen vastleggen. Maar ik kan dit soort regelingen ook niet terugvinden op de website van de RDW. Die trouwens ook niet uitblinkt in duidelijkheid.

Heel verhelderend en beantwoord bij mij veel vragen. Dank je wel.

Komt aardig overeen met mijn verslag

http://forum.solex.nl/ubbthreads.php/ubb...rslag#Post93705

Vandaag een mooie oto laten omkeuren van geel naar blauw.
Voor het eerst in mijn carriere moest hij op de rollenbaan




De Solex loopt goed, ca. 30-32 km/u.
Zie resultaat op rollenbaan.
Lesje voor anderen: ben maar niettebang

Op zich al een wonder dat ie de rollen kon laten ronddraaien
Mooie Oto!

Inderdaad

Deze oto is niet van mij, maar van een kennis. Hij stond eerst 20 jaar op een zolder, toen is het frame mooi opgeknapt, bij de fietsenmaker (geel)kenteken gehaald, en in de garage gezet. Daar is hij weer 10 jaar blijven staan

Motorisch is er nooit iets aan gebeurd, kun je nagaan wat ik tegenkwam

Ik heb hem mooi lopend gemaakt en witte bandjes erop gezet.
Vandaag kenteken laten omzetten, dan kan hij volgende week lekker snorren

Met sneeuwbanden ?


Han

Ik heb in december een Oto aangeschaft met een gele plaat, bewust.
Maar als je hem gaat verzekeren val je in de categorie bromfietsen en ga je ook het tarief van €115,- betalen .
Beetje aan de prijzige kant dus.
Het alternatief is laten omkeuren naar blauw, wat zijn de kosten daarvan ??

55 euro heb ik betaald.

Vorige keer dat ik kwam omkeuren hoefde de Solex nog niet eens uit de bus. framenr nakijken en klaar.

"rollenbank? een Solex? wat een onzin!" waren de exacte woorden van de toenmalige keurmeester.
Tja, de tijden veranderen... iets meer het gevoel dat je ook wat krijgt voor die 55 euro

gelukkig moeten wij dat nog niet doen in belgié
gr pierre

Dat is maar goed ook want als je al je voertuigen zou moeten laten keuren (voor kenteken)
én per stuk verzekeren dan ben je klein vermogen kwijt.

ja ronald an ben ik wel verplicht om er een deel van te verkopen en een deel in mijn solex huisje te laten staan als museum stukken spijtig gemoeg
gr pierre