Let op ,per 1 mei 2009 gaat de keuring veranderen.
Het wordt makkelijker om op iedere brommer een kenteken te krijgen.
Voor meer info zie blad BROMFIETS.
Misschien kan solex65 ons meer vertellen.
Ik heb nog wel een paar vraagjes.
Het schijnt een schouwing te worden.
Peter

Wel mits bouwjaar VOOR 1998 is , dus de nieuwere bouwjaren
kan zonder de juiste papieren nog wel eens tegenvallen .
En voor solexxen voor 1998 is het nooit echt een probleem
geweest .

Schouwen is wel een iets bredere schouwing als dat het
met het begin van het kenteken was .

Bouwjaar VOOR 1998 hoeft niet meer aan een typegoedkeur te voldoen maar aan de permanente eisen (is uitgebreider dan de APK eisen).
Bij twijfel of afwijkende delen ( b.v.b. geluid of snelheid) word dat deel nog wel gekeurd .

Nieuwsgierig als ik ben heb ik op de RDW website gekeken hoe je dat dan aan moet pakken maa daar staat nog gewoon de uitnodiging om langs te komen bij de RDW:

Gebruikte bromfiets met typegoedkeuring

RDW taalgebruik:
( volgens mij beheersen ze bij de RDW het Nederlands niet helemaal:
Dit staat er letterlijk als je iets zoekt over schorsen:
Opnieuw schorsen binnen een jaar
Als u een zelfde kenteken binnen een jaar na aanvang van de eerste schorsing opnieuw laat schorsen, dan geldt een ander schorsingstarief (zie het tarief 'schorsen na opheffen schorsing'). Dit geldt niet voor de voertuigen die onder het lage tarief vallen.

Volgens mij is dit de normale procedure, je word verwacht altijd binnen het jaar dat je geschorst bent opnieuw te schorsen om je schorsing te verlengen.

Volgens mij bedoelen ze "na afloop van een eerdere schorsing"

Opnieuw schorsen binnen een jaar
Als u een zelfde kenteken binnen een jaar na aanvang van de eerste schorsing opnieuw laat schorsen, dan geldt een ander schorsingstarief (zie het tarief 'schorsen na opheffen schorsing'). Dit geldt niet voor de voertuigen die onder het lage tarief vallen.


2009
Schorsen na opheffen schorsing € 113,50

Binnen één jaar 2 keer schorsen .
Wel de voledige tekst plaatsen

ja hoor, ik type vaak te snel, of wat ook gebeurd is dat het draadloze toetsen bord even niet praat met de PC, ben je zomaar een heel stuk kwijt.

OK duidelijk, maar eigenlijk toch ook weer onduidelijk,
schorsen binnen een jaar is kennelijk goedkoper dan het standaard tarief ( ik betaal maar iets van 22,50 voor een auto)
En schorsen buiten het jaar dan weer duurder ?
en de brommers vallen onder het lage tarief.

kun je niet veel beter de solex op je verzamelpolis zeten lijkt me veel goedkoper dan al die moeite

@john

gaat om schorsen , dan weer schorsing er af en dan in het zelfde jaar weer schorsen .
Dan gaat het hoge tarief in .

113 euro voor de 2e schorsing binnen een jaar?? dan kun je hem toch beter verzekeren lijkt mij. is 8 x zo goedkoop en je mag ook nog de weg ermee op.

Maar voor een Range Rover van twee jaar oud is dat best goedkoper dan verzekeren, APK en houderschapsbelasting.