Momenteel rijd ik met een Hongaars frame. Ik vind dit nogal zwieberig en weinig stabiel .Banden goed opgepomt , Alle bouten goed nagetrokken. toch blijft het een hele elastische bedoening . Zou een ronde buisframe verbetering brengen.Heb de indruk dat ik de onderste bout (aan groot tandwiel ) regelmatig iets kan bijdraaien . Uit de naven is speling mooi weggehaald , en de spaken zijn ook o.k. Ik hoor het graag
Grts Ludo

ja veel frames zijn van dunner en zwakker staal, dat "elastiekt" inderdaad veel sneller. is wel makkelijker tot een onderdeel te slaan.

Heb hier nog een OTO frame staan , zal mij er eens over neerbuigen deze winter , zijn de afmetingen het zelfde ? , zo'n kleine 50jaar geleden nog wel eens met gereden (moeders solex ) en dat leek mij toch groter , ofwel ben ik nog een pak gegroeid

Heeft die 24 inch wielen, dan is het frame iets groter (halve inch).

ik meen zelfs dat de frames hetzelfde zijn, om pas te maken voor het voorwiel hangen de haken aan de voorvork daarom iets lager en OTO's zijn er in 23 inch, ten tijde van "het koffertje" ( bijnaam voor het frame) is er overgegaan van 24 inch naar 23 inch

Nee alles is net iets langer. Ooit heb ik er eens een topic over gemaakt.

Het moest eigenlijk zo zijn zo als bij auto industrie dat je het frame s op aangepaste maten kon maken : Dus in je eigen maat .

Misschien een uitdaging voor ons door het zelf te maken.

Groet Johnny_Solex.

Zadel en stuur zijn redelijk eenvoudig te verhogen. Je blijft wel altijd met de grote van de wielen zitten

Dat is inderdaad zo .

Groet Johnny_ Solex

Dat Geloof ik ook wel dat Ant_one het wel naar Z.N zin heb die gaat ook als een speer.

Groet Johnny_ Solex.

Haha ik vind het leuk om te doen en zelf dingen te maken en te bedenken. Ik wil juist ook anders dan andere zijn. De meeste (race) Solexen hebben bv bmx kettingspanners.
Ik heb die geïntegreerd in de staander en kan zO de bekende kettingspanners gebruiken.

Momenteel ben ik bezig om de bobine te plaatsen zonder dat deze opvalt...ook dat is mogelijk maar moet wel weer iets speciaals gemaakt worden wat niet bestaat.

Misschien ga ook wel eens wat anders van een Solex maken bv een indiean

groet Johnny _solex.

Tijdens 70 jaar Solex was er een mooie...grotendeels gebouwd met gebruik te maken van het originele frame. Voordeel is dat je dan goede nummers hebt.

Zo doe je wel inspiratie op voor je projecten.

Hier nog een plaatje van 65 Jaar Solex, heb er helaas geen foto's van met meer detail maar als je er op inzoomt kan je nog wel wat ontdekken.
De rechter Solex bijvoorbeeld heeft een Jack Daniels fles in gebruik als benzinetank en de carburateurs zitten bij het extra dikke carterdeksel.

Dank dat jullie dat geplaatst hebben en heel om dat zelf ook eens te zien.

Dat heeft mij weer op leuke gedachten gebracht .

Groet Johnny Solex

Super leuk zeg. En echte specials. Top.
Misschien ook wel een echte special bouwen.